泵与风机论文MicrosoftWord文档.doc

电厂泵与风机的节能研究 发布时间：2010-5-11 信息来源：互联网 一、前言 　　能源工业作为国民经济的基础，对于社会、经济的发展和人民生活水平的提高都极为重要。在高速增长的经济环境下，中国能源工业面临经济增长与环境保护的双重压力。而且，受资金、技术、能源价格等因素的影响，中国能源利用效率比发达国家低很多，只及发达国家的50%左右，90%以上的能源在开采、加工转换、储运和终端利用过程中损失和浪费。由此可见，对能源的有效利用在我国已经非常迫切。 　　火电厂是最主要的能源消耗大户，在我国的二次能源结构中，约占74%。而在火力发电厂中，泵与风机是最主要的耗电设备，加上这些设备存在着“大马拉小车”的现象，同时由于这些设备长期连续运行和常常处于低负荷及变负荷运行状态，运行工况点偏离高效点，运行效率降低，大量的能源在终端利用中被白白地浪费掉。因此，对电厂泵与风机进行节能研究有着突出重要的意义。 　　二、我国发电厂泵与风机运行状况及节能潜力分析 　　火力发电厂中运行的泵与风机种类繁多，数量多，总装机容量大，耗电量大，约占全国火电发电量的6%。发电厂辅机的经济运行，尤其是大功率的泵与风机的经济运行，直接关系到厂用电率的高低，而厂用电率的高低是影响供电煤耗和发电成本的主要因素之一。 　　目前我国火电厂中除少量采用汽动给水泵，液力耦合器及双速电机外，其它水泵和风机基本上都采用定速驱动。这种定速驱动的泵，由于采用出口阀，风机则采用入口风门调节流量，都存在严重的节流损耗。尤其在机组变负荷运行时，由于水泵和风机的运行偏离高效点，使运行效率降低。有资料显示：我国50MW以上机组锅炉风机运行效率低于70％的占一半以上，低于50％的占1/5左右。由于目前我国约2/3的泵、风机类机械在运行中需要调节流量，用阀门式挡板调节，能源损失和浪费很大，已经到了非改不可的地步了。 　　造成这种现象的原因是多方面的，主要是科研开发投入不足，科研与生产缺乏有机的结合；生产工艺落后，型线误差大，过流表面粗糙。目前我国大多采用木模整体铸造。由于中、高比转速离心式泵与风机叶片扭曲，造型起模困难，造型误差较大。目前我国使用的许多大型泵与风机，其性能实测值与样本给定值误差较大，这也是主要原因之一。 　　我国许多大中型泵与风机套用定型产品，由于型谱是分档而设，间隔较大，一般只能套用相近型产品，造成泵与风机的实际运行情况偏离最优运行区，运行效率低，能耗高。设计选型时加保险系数，裕量过大，也会造成运行工况偏离最优区。 　　三、火电厂泵与风机节能改造的方法 　　针对我国泵与风机使用及运行实际情况，下面从提高泵与风机本身效率及与管网匹配程度两方面对泵与风机节能进行研究。 　　1．减小泵与风机内部损失，提高泵与风机效率。泵与风机在把原动机的机械能转换成流体的机械能的过程中，要产生各种能量损失，这些损失按其性质可分为机械损失、容积损失和流动损失三部分。由于泵与风机内部流体运动的复杂性，上述各种损失至今仍不能用理论方法计算出精确的结果，主要依靠试验方法测定，再由此总结出半经验半理论的计算公式。要提高泵与风机本身的效率，就要减少上述各种损失。 　　（1）泵与风机的机械效率主要取决于泵与风机叶轮的几何形状，亦即决定于比转速值，所以应注意以下几点： 　　1）在选择或设计扬程(全压)高的泵(风机)时，应该选择或设计转速较高而叶轮直径D2较小的这类泵(风机)，避免选用或设计转速低而D2大的这类泵(风机)。 　　2）在选择或设计高扬程(全压)的低比转速泵(风机)时，可采用多级的泵(风机)，或适当增大叶轮叶片的出口安装角 ，尽量避免采用大的D2来达到高扬程(全压)的目的。 　　3）降低叶轮盖板外表面和泵壳内表面的粗糙度，可以减小Pm3，从而使泵与风机的效率提高。 　　减小泵与风机的容积损失、提高容积效率主要从两方面着手：一是减小动、静间隙形成的泄漏流动的过流截面；二是设法增加泄漏流道的流动阻力。 　　（2）为减少泵与风机内部的流动损失，提高流动效率，在设计或改造泵与风机时，应注意以下几点： 　　1）合理确定过流部件各部位的流速值。 　　2）在流道内要尽量避免或减少出现脱流。 　　3）要合理选择各过流部件的进、出口角度，以减少流体的冲击损失。 　　4）过流通道变化要尽可能地平缓；在流道内要避免有尖角、突然转弯和扩大。 　　5）流道表面应尽量做到光滑和光洁，避免有粘砂、飞边、毛刺等铸造缺陷。 　　2．正确选定泵与风机的设计参数；对选型不当的泵与风机进行技术改造。 　　一台泵与风机是否节电取决于很多因素，除自身的效率外，还与管网设计是否合理、阻力大小及与管网是否匹配良好等因素有关。所谓匹配指的是泵与风机设计的流量和扬程(风压)应与管网所需流量和扬程(风压)相符，也就是说泵(风机)所产生的扬程(全风压)应能