知识论述题.doc

高级工 1.导线覆冰后，采用什么办法消除? 当导线覆冰后，通常采用两种办法来消除。即： 1) 电流熔冰法：采用这种办法主要是加大负荷电流或短路电流来加热，使导线上的覆冰溶解。加卡导线的电流，可以通过改变运行方式，增带线路负荷实现，或将线路与系统断开，使线路一端三相短路，用特设的变压器或发电机供给短路电流等办法来实现。 2) 机械除冰法：在不能采用电流熔法的线路上，就得采用机械的办法来除掉覆冰。其实现的办法有：用抛掷短木棍打碎覆冰或用木杆、竹杆进行敲打，在不能停电的线路上也可采用绝缘杆敲打。用木制圈套在导线上，用绳子顺着线路拉，或用滑车式除冰器来消除覆冰。 2.试述用汽车吊起立电杆方法及受力情况。 首先应将吊车停在合适的地方，放好支腿，若遇有土质松软的地方，支腿下应垫以面积较大的厚木板。起吊电杆的钢丝绳，一般栓在电杆重心以上处。对于拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5 处加上0.5 米。等径杆的重心在电杆的1/2处。如果是组装横担后整体起立，电杆头部较重时，钢丝绳套可适当上移。栓好钢丝套后，吊车进行立杆。电杆钢丝绳套可适当上移。栓好钢丝套后，吊车进行立杆。电杆在吊至行进杆坑中之后，应进行校正、填土、夯实，然后才可拆除钢丝绳。 3.配电线路在紧线工作时应注意什么事项? 1)在紧线前应检查导线有无障碍物挂住或卡住，紧线工具器材是否完整良好，符合规格要求。 2)在无拉线的杆塔紧线，应打临时拉线。 3)在紧大截面导线时，应有专人观察地锚，拉线有无变化，有异常现象时，应立即停止紧工作。 4)在使用机械紧线时，通讯必须保持良好畅通，牵引绳与导线接头处必须接固。 5)工作人员不得跨在导线上，不许站在导线的内角侧。 4.为了提高配电线路的防雷水平，宜采用哪些措施? 应采取以下措施： (1) 采用耐压高一级的绝缘子； (2) 采用重合闸装置，在配电支线上加装跌开式熔断器； (3) 在配电线路的绝缘薄弱点和交叉跨越处以及个别较高的杆塔上采用管型避雷器或保护间隙保护或防雷绝缘子； (4) 配电线路上的变压器、柱上油断路器等电气设备，根据其重要性，台上设备都应装设不同类型的防雷保护； (5) 对低压线路应加装低压避雷器或击穿保险器。 5.10千伏线路柱上开断设备的发展方向如何? 10千伏线路柱上开断设备的发展方向是高开断能力，体积小，少油或无油，检修周期长，安全，在运行中无燃烧、爆炸的可能。另外的特性是可把线路故障区间检出并予以切除，各台开关之间有延时合闸的功效。例如当重合闸合上线路出线开关后，线路上的分断器从首端逐个延时合上（延时几分钟），当合到某一分断器时，故障点没消除，使线路出线开关再次跳开。如再合上线路出线开关，此时无故障段的分段器仍然逐个依次合上，而故障段的分断器便不再合上了，将故障段隔离出来。不但能自动快速恢复电网供电，而且指明故障所出现的线段。 6.造成架空线路导线弧垂变化的因素有几种? 采用什么方法调正弧垂? 引起导线弧垂变化原因有： 1)导线的初伸长(新架线路)。 2)设计计算，施工观测的错误。 3)耐张杆塔的位移或变形。 4)杆塔拉线的松动或横担的扭转及杆塔倾斜。 5)导线质量不好。 6)线路长期满负荷或过负荷运行。 7)导线长期运行有产生疲劳。 调整导线弛度的方法有： 1)重新紧线，注意三相导线平衡。 2)预先计算需要减少的线长，直接在耐张线夹处进行调整。 7. 跌落式熔断器的工作原理? 在正常工作时，熔丝管两端的上动触头和下动触头依靠熔丝系紧，将上动触头推入鸭嘴凸出部分后，磷钢片等制成的上静触头顶着上动触头，故而熔丝管牢固的卡在鸭嘴里，当短路电流流过使熔丝熔断时，却产生电弧，熔丝管内衬的钢纸管在电弧作用下产生大量气体在电流过零时，使电弧熄灭。由于熔丝熔断，熔丝管的上下触头失去熔丝的系紧力，在熔丝自身重力和上下静触头弹簧片的作用下熔丝管迅速跌落，使电路断开。 8.阐述架空线路的主要元件有哪些，它们的主要作用是什么。 架空线路的主要元件有导线、避雷线、绝缘子、杆塔、杆塔基础、拉线、接地装置和各种金具等。主要作用为：导线是传输电能；避雷线是防止雷击导线；绝缘子用来支承或悬挂导线，并使导线与杆塔绝缘；金具是对杆塔、绝缘子、导线及其他电器设备起连接组装成完整的送、配电体系作用的零件；接地装置将雷电流引入大地；杆塔是支持导线、避雷线及其金具、铁附件，并使导线、避雷线、杆塔三者之间保持一定的安全距离；杆塔基础是将杆塔固定在地下，以保证杆塔不发生倾斜或倒塌的设施；拉线则