焦化厂铁路专用线安全管理.pdfVIP

第 39卷第 1期 现 代 冶 金 Vo1．39 No．I 2011年 2月 M odernM etallurgy Feb．2011 焦化厂铁路专用线安全管理 石 小玉 (中化镇江焦化有限公司 ，江苏 镇江 212114) 摘要 ：针对 中化镇江焦化有限公司铁路专用线现状 ，从人 、机、环境入手分析影响铁路运输安全的各种因素 ，提 出预 防事故的安全管理措施 。应用现代安全管理方式 ，有效地控制和减少事故的发生。 关键词 ：铁路专用线 ；运输安全管理 ；事故预防 中图分类号 ：X931 1．1 内部因素 。 引 言 (1)人员 因素。作业人 员不遵守 《车站管理细 铁路专用线是中化镇江焦化有限公司(以下简称 则 》、《标准化作业程序 》等各项规章制度 ，业务素质 “镇江焦化”)进厂原料和出厂产品的运输生命线 。镇 低、责任心不强、简化作业程序、臆测行车 ，盲 目操作 江焦化铁路专用线从沪宁线镇江南站出岔至公司，正 等 习惯性违章现象是构成铁路行车事故的重要原 线长4．9km，单线，站内有5条到发线，1条机车检修 因。违反劳动纪律，擅 自调班使调车人员与机车乘务 线，最小曲线半径为 300m，最大坡度 6‰ ，为工业企 员不固定 ，相互配合生疏是调车作业的不安全因素。 业标准Ⅲ级。钢轨大部分采用43kg／m轨，另有部分 (2)设备因素。由于设备陈旧、维修不及时、日常 38kg／m 轨。站 内有9副手动1／9单开道岔，闭塞按调 维护保养不够等导致设备故障，铁路运输不畅通，也 车办理。牵引设备为蒸汽机车2台。 是铁路行车事故的主要原因。 该专用线曾发生的事故有列车脱轨、挤道岔、列 (3)管理因素。虽然公司铁路专用线管理制度 比 车冲突、列车溜逸等事故 。这些事故造成车辆破损 、 较健全，制定了 《车站管理细则》、《标准化作业程序 》 人员伤亡、货物损失，给公司带来 了经济损失和不 良 等规章制度 ，但管理方法不科学，管理责任不落实或 的社会影响。近些年，公司通过加强铁路安全运输管 落实不到位 ，是导致事故发生的深层原因。 理，以 《安全生产法 》为行为准绳 ，用安全系统工程的 (4)环境因素。镇江焦化专用线作业环境特点是 理论指导安全管理工作，开展危险预知分析工作，以 站内货场兼调车场 ，铁路两侧堆放煤等货物经常超 预防为主，从而有效地控制和减少了铁路行车事故 限，货位严重不足 1．5m。夜间照明不够 ，作业环境 的发生。自2000年以来，事故呈大幅度下降趋势。 差。春 、夏季铁路两旁部分路段 (尤其是弯道处)绿树 成荫 ，严重影响乘务员的了望视线 。 1 影响镇江焦化铁路专用线运输安全 1．2 外部因素 的主要 因素 (1)各部门之间的协同配合。镇江焦化专用线调 据美国海茵里希博士调查的5O万件伤害事故 车场兼货场 ，堆场面积小，货物来不及 中转 ，收发组 、 中，按不同因素分析结果表明，属于 自然灾害 (地震、 车队如果配合不好，协调不及时，铁路两侧货物就会 风灾、水灾 、雷电等)因素的占2％；属于机器 因素的 侵入限界 ，严重影响铁路行车安全