廊道立柱(钢筋).doc

中交第三航务工程局有限公司 技术质量环境安全交底通知书 （SH-R-7.5-005） 工程名称：上海吴淞口国际邮轮码头及其公共配套设施工程（管理服务设施）№： 分部工程名称 主体结构 分项工程（工序）名称 现浇砼结构钢筋（柱） 工程数量：60 质 量 检 验 标 准 质量检验标准 《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008） 5.2.1 钢筋应按GB1499抽样检验，必须符合有关标准要求。 5.4.1纵向受力钢筋连接方式应符合设计要求。 5.4.5纵向受力钢筋接头同一截面控制：受拉区及端部不大于50％ 5.4.6纵向受力钢筋接头搭接长度应符合设计和规范要求 5.4.7梁柱构件纵向受力钢筋搭接长度内，应按设计要求配置箍筋。 钢筋安装允许偏差：单位（mm） 受力钢筋间距：±10 ；箍筋间距：+20 ；保护层：+5 预埋件位置：5 预埋件水平高差：+3，0 施工 规范 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96） 《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 施 工 程 序 及 操 作 要 点 施工顺序 钢筋进场； 检验钢筋出厂质量证明书，并进行表观质量检验； 抽样检查钢筋的物理力学性能和电焊接头的力学性能； 检查码头面层上的预留钢筋，对钢筋缺损处进行植筋； 按设计图纸和《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）进行钢筋施工，加工产品挂牌表示，标牌上注明钢筋的规格、批号和用于何种结构 钢筋运至现场进行绑扎和架设，并垫好保护层垫块； 清除杂物。 2、操作要点 （1）钢筋加工应平直、无局部曲折，钢筋表面应洁净、无损伤和油渍。漆污和铁锈等在使用前要清除干净。带有颗粒状或片状锈的钢筋不得使用。 （2）钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求。钢筋的弯钩和弯折应符合规范规定。箍筋末端应有弯钩，弯钩的形式应符合设计和规范要求，加工后半成品分类堆放整齐。 （3）设置在同一构件内的焊接接头必须错开，有焊接接头的钢筋截面积占总钢筋截面的百分率在受拉区不宜大于50%，采用绑扎接头的，则在受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。 （4）直径不大于25mm的钢筋允许采用绑扎接头，但中心受拉和小偏心受拉构件不得采用绑扎接头，受力钢筋搭接长度：I级钢筋，受拉区25d，受压区15d，II级钢筋受拉区35d，受压区25d。受拉构件不得采用绑扎接头，受力钢筋搭接长度：I级钢筋，受拉区25d，受压区15d，II级钢筋受拉区35d，受压区25d。 （5）钢筋骨架应用铅丝扎牢，绑扎铅丝头一律向里按倒，不得伸入保护层；钢筋电焊焊渣必须及时清除，控制电焊电流，钢筋表面不得有烧伤现象； （6）设置垫层，保证钢筋的保护层符合设计要求，垫块应使钢筋与模板为点或线接触，不得面接触，垫块设置间距不大于1m。 （7）对于预留钢筋认真复核平面位置，同时要注意钢筋等级，廊道立柱中的钢筋是三级钢筋，施工时加强核查，正确使用。 施 工 程 序 及 操 作 要 点 环境注意事项 有毒有害危险物品由专人保管，严禁污染现场及水域。 每天作业完毕必须做到工完料清。 现场机械设备使用的场所必须控制噪音的影响。 每天的生活垃圾（污水、污粪）排放必须满足有关规定。 安 全 注 意 事 项 (1） 严格遵守安全生产六大纪律，遵守安全技术和操作规程，遵守企业和国家有关安全规定。 (2） 在沉桩过程中，为确保安全，人应离开桩4米以外，上吊点千斤拆除，应在停锤状态下进行。 (3) 沉桩机械由专人操作，持证上岗。 (4） 每天上班前由进行安全交底，做到分工、分岗明确，并做好书面记录备查。 (5) 施工前对机械，仪器，料索具，工具进行检查，确保完好方可使用。 (6) 做好现场安全用电和氧气、乙炔等危险品的使用。 (7） 提倡文明施工，注意施工环境建设，搞好施工现场标准化管理。 主要 附件 1、设计图纸 4、其他 2、工艺图 3、配料单 交 底 人 技术负责人 质 量 员 现场施工负责人 交 底 时 间 接受班组： 接 受 人： 注：1、必须写明采用“标准”及“规范”的具体名称、编号； 2、必须写明“标准”中实测项目的具体内容。 1 第1页 共2页