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商合杭铁路安徽段站前十七标路基工程
编号:(ZYZDS-LJ-2016-001)
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CFG桩(长螺旋法)施工作业指导书
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单 位:
编 制:
审 核:
批 准:
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2016年06月01日发布 2016年07月03日实施
CFG桩(长螺旋)施工作业指导书
1、适用范围
适用于商合杭铁路站前十七标一分部路基CFG桩(长螺旋法)施工。
2、作业准备
2.1材料准备
水泥、粉煤灰、石屑、砂、外加剂
2.2机械设备
长螺旋钻机、高压混凝土泵、混凝土泵管等辅助设施与机具。
2.3作业条件
2.3.1施工场地达到“三通一平”对软弱地面进行碾压或夯实处理。
2.3.2施工范围内的地上、地下障碍物应清理或改移完毕,对不能改移的障碍物必须进行标示,并采取保护措施。
3、技术要求
3.1收集场地工程地质、水文地质资料,编制水泥粉煤灰碎石桩施工方案、施工工艺设计和工序质量控制设计并经审批,对操作人员进行技术交底。
3.2测设水准控制点和路基轴线桩,测放桩位并做好标记。
3.3对材料进行复试、试配。
3.4试桩,以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜。
4、施工工艺
CFG桩施工工艺流程图如下图。
CFG桩施工工艺流程图
4.1施工准备
4.1.1平整场地
施工前
4.1.2提前修好施工便道
以施工便道5m,厚0.6m(底层采用0.5m塘渣,顶层采用0.1m厚泥结碎石,两侧挖0.4×0.5m的排水沟)
4.2施工步骤
2.1测量放线
施工前由测量人员放出CFG桩桩位并开钻前复核桩位。放桩位后应用打入木桩、竹片桩或点白石灰做标记。
4.2.2钻机就位
钻机就位必须平整、稳固,确保在施工中不发生倾斜、移动。在钻机双侧校正调整钻杆垂直度,确保垂直度偏差≤1%。专人检查钻头锥尖对准桩为中心,为准确控制钻孔深度,应在桩架上做出控制深度的标尺,以便在施工中观测、记录。
4.2.3混合料拌制
拌合站严格按选定的配合比拌料,不得任意更改配合比。现场计量要准确,并保证在成孔前送到施工现场。每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制,不少于120s,塌落度按照试验室配合比确定的数据进行控制,保证混合料的实测坍落度控制在:160~200mm。
混凝土的运输采用混凝土罐车,运料及等待过程中混凝土罐必须处于旋转状态。
4.2.4密闭性实验
钻机首次钻孔时,需要先泵压水和M10水泥砂浆,将钻杆移至不影响钻孔的地方,用高压输送泵开始泵压1~2m3水,然后泵压1~2m3的水泥砂浆,直至钻尖出料口处泵出砂浆,目的是检查泵压管的密闭性,同时在泵压之前起到润滑管道的作用。
4.2.5钻进成孔
钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。一般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,及时纠正。在成孔过程中如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则较易导致桩孔严重偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具扭断或损毁。根据桩长确定钻孔深度。当钻头到达预定标高时,在动力头底面停留位置处在钻机塔身上作醒目标注,作为施工时控制桩长的依据。施工时还需考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。
4.2.6灌注及拔管
长螺旋钻机钻至设计标高,停止钻进,泵车开始送料,当钻杆中孔充满混合料后,开始提升钻杆、压灌混合料。一边泵送,一边拔管,严禁先提管后泵料。设专人指挥协调钻机操作手和混合料泵操作手,保证泵送混凝土和提升钻杆的默契配合,以确保成桩质量。在正常情况下,钻机的提升速度控制在2~3m/min,在含水砂层段内,适当放慢提钻速度,以防流砂造成塌孔、断桩现象。
提钻的速度与混合料的泵送速率相协调,保证钻杆内混合料表面高度始终略高于钻杆底出料口15~25cm。
灌注完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护。黏土厚度应能满足防冻和养护的要求,一般不小于50cm。每根桩的投料量符合设计灌注量。
4.2.7移机
当上一根桩施工完毕后,钻机移位,进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩排出的土较多,经常将邻近的桩位覆盖,有些还会出现钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此,下一根桩施工时,还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位正确。
4.2.8清桩间土及破桩头
桩体达到70%设计强度后,方可开挖,开挖桩头以人工或小型作业机械为主,采用小型机械清除时,要保证桩周围有20cm的保护层,然后再用人工清除。清理完毕后测量出桩顶设计标高,用混凝土切割机沿设计桩顶切除桩头,桩头切割分为三刀完成,如下图所示。
CFG桩头切割示意图
CFG桩质量控制的主要对象是:桩
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