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交通与 西安市地铁沿线地裂缝初步勘察方法研究 张鹏杨旭李氨 (1言息产止部电子综合勘察研究院,陕西 西安 71∞54) 摘 要:西安地裂缝对地钦的影响成为需妥解决的首要难题,文章对西安地铁沿线地裂缝的初步勘察方法进行了分析研究,提 出地裂缝的勘察应严格遵循一搜、二调、三勘探的原则,合理布直工作量,提高勘察精度,保证勘察质量。 关键字:地铁;她裂缝;初步勘察 中图分类号:U215 文献标识码:A 文章编号:1 ∞3-5168(2014)03-0150-02 1 前言 进行 1:2 仪)()填图。 根据调查结果,对拟布设的勘探点位和测线进行实地踏 随着西安城市的发展,人口的增多,地面交通的拥椿日益 勘,查清道路设施、地下管线位置等,划分勘探工作重点区域,为 严重,给城市发展带来了极大的阻力。 地铁作为现代化的公共运 现场勘探工作的合理布置提供依据。 输工具,其运输量大,经济实用,污染小,对缓解交通拥堵、促进 当地经济发展具有重要作用。截至2018 年西安市共规划建成6 2.2 现场勘探 在资料收集和地面调查的基础上进行现场勘探。现场勘探 条地铁线路(图 1) ,其中 2 号线已建成通车, 1 号线即将建成,3 、 分四个步骤:①在确定的重点地段,沿线路方向平行布置地裂缝 4 号线已开工建设。 控制性勘探孔。 ②对地层出现异常的地段进行加密,直至最终勘 探孔间距符合地裂缝勘探的精度要求111 。西安地区古土壤层底部 E 自量埠Il 一般发育有厚度不等的钙质结核层,其硬度明显比正常土层大。 …. ..、.. .. 据此特点,在无钻探施工条件地段,可借用静力触探替代钻孔, 借助比贯入阻力曲线,准确确定古土凛层底部结核层的位置。③ 现场条件允许的情况下,在上述方法确定的地裂缝通过处(发现 异常的钻孔之间)开挖探槽,寻找地裂缝活动的直接证据。 探槽 长约 5m 、宽 1.0m、深 3.0m。 ④利用全站仪测量勘探线、勘探孔、 探槽及查明的地裂缝的位置坐标和高程。 · 『 -

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