24FMEA作业细则A1.doc

无锡忻润汽车安全系统有限公司 文件封面 　文件名称NO 24 　　　　文件编号:QW7301 　 准 核 编 制 　 　 　 　　 版次 修 重 修日期 2011.3.24 A2 修订 增加DFMEA表的具体内容 2014.6.13 无锡忻润汽车安全系统有限公司 条文 7.3 标题 FMEA作业细则 版次 A2 编号 QW7301 目的 确定与产品相关的潜在失效模式和潜在制造或装配过程失效的产生原因，评价失效对顾客的潜在影响，找出失效变化产生原因以及能够避免或减少这些潜在失效发生的措施。 适用范围 对新开发的产品，采用新材料、新设计、新工法时的产品，实施4M变更的产品。 参考 依据ISO/TS 16949：2009第：7.3.3.2和《FMEA参考手册第四版》。 定义 4.1 DFMEA：指Design Failure Mode and Effects Analysis（设计失效模式及后果分析）的英文简称。 4.2 PFMEA：指Process Failure Mode and Effects Analysis（过程失效模式及后果分析）的英文简称 4.3 顾客： 职责与权限 5.1 DFMEA制定：由研发部/工程部主担当，CFT小组配合完成。 5.2 PFMEA制定：由制造工程科主担当，CFT小组配合完成。 作业内容职责与权限 6.1 失效模式及后果分析实施时机 6.1.1 DFMEA 是一份动态的文件,应在下列情况进行动态更新： * 在设计概念定案前开始； * 在更改发生时或产品开发阶段获得补充信息时进行更新； * 在生产设计放行前完成； * 成为以后重新设计时的经验来源。 6.1.2 PFMEA 是一份动态的文件，应在下列情况进行动态更新： * 在可行性研究阶段之前或期间启动； * 对于生产在工装之前启动； * 考虑从个别的零部件到装配所有制造运作； * 包括工厂内的所有能影响制造和装配运作的过程，如材料的航运、接受、运输，仓储、搬运或标识。 6.1.3 新产品在试生产、正式投产后或者旧产品在批量生产后接受到顾客投诉（抱怨）/退货，出现新的失效模式时，应及时进行失效模式及后果分析并更改FMEA相关资料6.2 FMEA表的表头说明： 6.2.1 FMEA 编号：填入FMEA文件的编号，以便查询。 FMEA的编号原则： □□ □□□□ □□□ □□ 例如：PF 2001G01A1 版本号：量产前T1、T2… ，量产后P1、P2… 流水号： 零件C01、C02…，产品G01、G02… 制作年份：2011… 失效模式类型 ( DFMEA:DF , PFMEA:PF ) 6.2.2 系统、子系统或零部件名称及编号：输入需要分析的系统、子系统或零部件的名称及编号。 6.2.3 设计/过程设计职责：负责由设计/过程设计责任的制造商、部门。适当时，也输入供方名称。 6.2.4 车型年度/项目：填入将使用和/或受分析设计/过程影响的预期车型年度/项目（如果知道的话）。 6.2.5 关键日期：DFMEA填入初次预定完成日期，该日期不应该超过计划的量产设计发布的日期。PFMEA填入初始日期，但不能超过预期的生产日期的开始时间，如果是供方组织，日期不能超过顾客要求的PPAP提交日期。 6.2.6 FMEA日期（原始）：填入FMEA原始稿完成日期，和最新的修改日期。 6.2.7 核心小组：填入负责开发FMEA小组成员。联系信息（如：名字、组织、电话号码、email），可附在补充文件中。 6.2.8 编制者：填入编制FMEA工作的工程师姓名、电话和所在公司的名称。 6.3 DFMEA表的具体内容： 6.3.1 项目：输入通过方块图/P图/图表/其他图纸以及由小组进行的其他分析所识别的项目或零件。 6.3.2 功能：填入根据顾客要求和小组讨论必须符合设计目的那些需要进行分析的项目的功能。 6.3.3 要求：填入需要分析的每一个功能的要求。 6.3.4 潜在失效模式：是指部件、子系统或系统有可能会未达到或不能实现项目/功能栏中所描述的预期功能的情况（如预期功能失效）。 6.3.5 潜在失效后果：定义为顾客感受到的失效模式对功能的影响。典型的失效后果可能是但不限于以下情况（噪音/粗糙/工作不正常/不