十三五电动汽车充电补贴文件出台 充电站产业投资亮点凸显.docVIP

十三五电动汽车充电补贴文件出台充电站产业投资亮点凸显 为加快新能源汽车充电设施建设，培育良好的新能源汽车应用环境，近期，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、国家能源局等五部委联合发布了《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》。按照政策内容，杜宇符合条件的省市的充电设施基建，国家将给予相应的奖补资金，并规定奖补资金只能用于充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。 随着新能源汽车市场容量不断增大，我国充换电站迎来密集建设时期。受政策利好影响，充电站产业迎来投资黄金时期。 背景 近几年，受限于环保压力与紧张的能源供应形势，我国新能源汽车呈现火热发展的态势。不过，早期充电设施建设未能跟上新能源汽车推广步伐。 前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国电动汽车充电站行业发展趋势与投资机会分析报告》，截至2014年底，我国新能源汽车市场保有量与充电桩之比为3：1，而标准配置应为1：1。我国充电设施建设严重滞后，这制约了新能源汽车后续发展。 在此背景下，从2015年起，国家政策就开始向充电设施倾斜。这次国家对充电站产业给予奖金激励，更是体现出国家大力完善充电设施布局、提速充电站建设的决心。 国内充电设施发展概况 2000年至今，我国充电站专利技术申请量呈上升趋势，共申请9970件。其中，2010年达到169件，到2013年达到653件，2014年为6730件。(包含充电站与充电桩发明专利)，从2010年开始我国有较多的技术创新，2014年数量更是飞跃式发展。在政策力挺的态度下，企业对充电设施的重视度也日益提高。 目前，我国电动电动汽车基础设施主要包括充电桩和充换电站两大类，基本都集中在示范城市，主要由国家电网公司、南方电网公司和普天新能源公司承建。截至2012年底，25个示范城市已建成充电桩8107个，充电站174座。截至到2013年10月，48个推广城市充电设施中，充换电站309个，充电桩13995个。 根据《电动汽车充电基础设施建设规划》草案可知，我国到2020年充换电站数量需达到1.2万个，充电桩达到450万个;电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1。前瞻产业研究院预计，未来五年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元;充电桩(站)产业年利润可达18-27亿元。 充电站产业投资分析 受此利好驱使，未来五年，充电设施领域将迎来投资热潮。除了在充电环节收取电费与服务费之外，互联网时代，充电站/桩还能作为互联网的重要入口盈利。政策持续加码作用下，充电设施已经从建设规模上的量变走向上述互联网化的质变。电网侧的入网资源以及云网侧的云联网资源，将在产业中发挥日益重要的作用。 本文来源前瞻产业研究院，转载请注明来源！ 2