airbag故障处置方法20110516.ppt

目 录 一、AIR BAG 系统 构成 二、AIR BAG 系统 诊断电路 三、故障发生时 处理流程 四、故障Code说明 五、常见问题产生原因解析 六、注意事项 * AIR BAG 故障处置方法 2011年5月 上海现代摩比斯品质保证部 1. AIR BAG 系统 构成 Driver Airbag(驾驶席air bag) Passenger Airbag(副驾驶air bag) Air bag警告指示灯 Belt-Pretensioner Airbag unit 集成块 FRAM 加速度传感器 输出 单 回路 电源充电 电源单回路 IGN Power (B1101/B1112) 驾驶席air bag 1 副驾驶air bag 1 驾驶席pretensioner 1 副驾驶pretensioner 1 安全传感器 震动子 (X-TAL) 通信回路 DiagnosticData Link 警告等通信回路 警告灯亮灯 Air bag Unit 内部故障时 B1620 Code亮灯 外部Unit故障时检查 (参照Code) 外部Unit故障时检查 (参照Code) 2. AIR BAG 系统 诊断电路 Latching 回路 SPI (B2501/B2503/B2504) (B1346~1349) (B1352~1355) (B1361~1364) (B1367~1370) 1次 线束/接插件 连接状态检查 检查诊断 B1620 : air bag Unit 内部故障 ACU 交换 Air bag 警告灯 亮 3次 AIR BAG交换检查 其他 Code亮灯时 正常时 正常时 3. 故障发生时 处理流程 不良时 线束/接插件重新连接 2次 时钟弹簧 检查 不良时 更换时钟弹簧 正常时 其他车上状态再确认 交换后 不良时 正 常 时 更换安全气囊 （更换前请与XX公司联系， 确认是否为XX公司部品） 确认更换之安全气囊状态 不良时 正常时 不得更换安全气囊 4 . 故障Code 说明 -1 故障Code 故障名 故障判定条件 检查方法 备注 B1101 Battery voltage too high 19.2V 以上 确认电源输入 电压 B1112 Battery voltage too low 7.2V 以下 B1346 Firing Circuit 1 (Driver airbag) Resistance too high or open 6.06 ? 以上 High(or Low) Side阻力确认 检查驾驶席 airbag B1347 Firing Circuit 1 (Driver airbag) Resistance too low or short 1.43 ?以下 B1348 Firing Circuit 1 (Driver airbag) Short to GND V以下 High和 Low Side 电压确认 B1349 Firing Circuit 1 (Driver airbag) Short to Battery 6V以上 B1352 Firing Circuit 2 (Passenger airbag) Resistance too high or open 6.06 ?以上 High(or Low) Side阻力确认 检查副驾驶 airbag B1353 Firing Circuit 2 (Passenger airbag) Resistance too low or short 1.0 ?以下 B1354 Firing Circuit 2 (Passenger airbag) Short to GND 1V以下 High和 Low Side 电压确认 B1355 Firing Circuit 2 (Passenger airbag) Short to Battery 6V以上 B1361 Firing Circuit 3 (Driver Belt-pretensioner) Resistance too high or open 4.9 ?以上 High(or Low) Side阻力确认 检查驾驶席 pretensioner B1362 Firing Circuit 3 (Driver Belt-pretensioner) Resistance too low or short 1.0?以下 B1363 Firing Circuit 3 (Driver Belt-pretensioner) Short to GND 1V以下 High和 Low Side 电压确认 B1364 Firing Circuit 3 (Driver Belt-pretensi