发动机原理与汽车理论第三章汽油机的燃料与燃烧.pptVIP

课程内容概述 第一章　发动机原理基础知识 第二章　发动机的换气过程 第三章　汽油机的燃料与燃烧 第四章　柴油机的燃料与燃烧 第五章　燃气发动机的燃料与燃烧 第六章　发动机的特性 第七章　汽车的动力性 第八章　汽车的制动性 第九章　汽车的使用经济性 第十章　汽车的操纵稳定性 第十一章　汽车的舒适性 第十二章　汽车的通过性 第十三章　汽车性能的合理使用 第三章 汽油机的燃料与燃烧 第一节 汽油的使用性能 第二节 汽油机混合气的形成与燃烧 第三节 汽油机的排气污染 第四节 改善汽油机燃烧过程的措施 第一节 汽油的使用性能 一、汽油的蒸发性 二、汽油的燃点和热值 三、汽油的抗爆性 一、汽油的蒸发性 蒸发性：指汽油从液态转变成气态的难易程度。 汽油的蒸发性通过蒸馏实验测定。 10%馏出温度:影响冷起动性能。此温度低，汽油的蒸发性好，冷起动性能好；但此温度过低，汽油因蒸发过快而形成气阻，使供油不畅，影响发动机正常工作。 50%馏出温度：影响暖机时间和加速性能。此温度越低，表明汽油的平均蒸发性越好，暖机时间越短，加速性能好。 90%馏出温度：影响燃烧的完全程度、积炭和润滑油的污染程度。此温度越高，重馏分越多（难以蒸发），不完全燃烧程度增加，排气管冒黑烟；未完全燃烧的燃料使积碳增加；冲刷缸壁油膜，污染润滑油。 二、汽油的燃点和热值 自燃温度高