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TJ INNOVA 汽车电气设备的发展概况 20世纪50年代前---以机械为主，辅以必要的电器设备 20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用 20世纪70年代------电子点火、电控喷油等多种控制 20世纪80年代后---通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展。 汽车电源系统 汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、起动系、点火系组成。蓄电池、发电机与汽车用点设备都是并联的。 蓄电池 蓄电池是汽车电气设备的能量中心，用以启动发动机和保证一些辅助电气设备的正常工作。发动机启动后，发电机发出的电取代蓄电池用以向汽车电气部分供电以及维持发动机的正常运转。而发电机发出的多余的电则转入蓄电池，对蓄电池进行充电,保证蓄电池的能量充足。 蓄电池的发展与用途 现代汽车绝大部分使用的都是免维护铅酸蓄电池，它的原理是在硫酸溶液与蓄电池中的铅发生化学反应从而产生电势差。 PbO2＋2H2O→Pb(OH)4 Pb(OH)4→Ph4+＋4OH－ 汽油发动机启动电流一般需要200~600A，选用12V蓄电池；柴油发动机启动电流一般需要800~1600A，选用24V蓄电池。 当发动机低速运转，发电机电压较低或不发电时，蓄电池向用电设备供电。 发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电，保持电压稳定。 蓄电池结构 发电机 发电机是汽车电气系统的主要电源，虽然