万科住宅项目地下空精间经济性控制之标准.pptVIP

上海万科住宅项目地下空间经济性控制标准;本标准使用说明;五、本标准所涉及的三个阶段：（加深部分为本次重点分析内容） 第一阶段：指标设定 —— 旨在通过合理计算，以及与政府部门合理沟通。在既 定住宅量的前提下尽可能减低各种与地下空间有关的功能的配置量。 第二阶段：开发决策 —— 旨在通过分析住宅项目本身的情况（住宅形式）、分 析各种地下空间形式的经济性等级。在既定配置量的前提下尽可能利用由于结构原因必然 存在的地下空间、从而尽可能少地设置地下空间量，在既定地下空间量的前提下尽可能采 用最经济的地下空间形式。 第三阶段：设计控制 —— 在排除 等相对较不经济的地下空间形式之后，通过对 最常用的单层全地下空间所涉及的多个方面进行仔细严格的权衡。在既定地下空间量和最 常见的地下空间形式（单层全地下）的前提下??对地下空间本身进行经济性优化。;第一阶段：指标设定;机动车停放数量指标设定;非机动车停放数量指标设定;人防建设面积指标设定;第二阶段：开发决策;步骤一 —— 地下机动车停车数量;步骤一 —— 地下非机动车停车数量;步骤二 —— 住宅地下室空间的利用;建筑层数;步骤二 —— 地下车室空间的利用;步骤二 —— 人防地下室空间的利用;步骤三 —— 经济性较高的车位布局;步骤三 —— 经济性较高的结构体系;步骤三 —— 经济性较高的设备系统选型;控制点;步骤三 —— 经济性较高的设备用房设计;第三阶段：设计控制;一、机动车停放空间设计;建筑 —— 平面设计;建筑 —— 剖面设计;建筑 —— 工程做法设计;结构 —— 结构顶板设计及设计参数;结构 —— 结构底板设计及设计参数;结构 —— 抗拔桩基础或天然地基;结构 —— 外墙及柱的截面选择;结构 —— 基坑围护;给排水 —— 给排水管的敷设;给排水 —— 地面冲洗用水的排水;电气 —— 照明设计;电气 —— 设备选型;暖通 —— 通风设计;人防 —— 人防级别;人防 —— 平面设计;人防 —— 剖面设计;二、机动车车行出入口设计;建筑 —— 平面设计;建筑 —— 剖面设计;建筑 —— 数量设计;给排水 —— 坡道雨水收集;暖通 —— 防火卷帘设计;??、非机动车停放空间设计;建筑 —— 平面设计;建筑 —— 剖面设计;四、非机动车车行出入口设计;建筑 —— 减少出入口数量;建筑 —— 缩小坡道所占面积;建筑 —— 缩短坡道;给排水 —— 雨水排水;五、人行出入口设计;六、水泵房设计;七、变电站设计;八、弱电间设计