自动变速器电子控系统1.pptVIP

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  • 2017-05-18 发布于广东
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自动变速器电子控系统1

自动变速器电子控系统 一、概述 ECT是利用现代电子技术来进行控制的自动变速器,它与全液控自动变速器相比,ECT有如下优点: 1、驾驶员可以选择自己喜欢的运行模式。如:经济模式、动力模式及常规模式。 2、减小换档冲击。精确控制换入高、低档及离合器的锁止正时。可控制喷油、点火、断缸降低瞬时发动机输出扭矩使换档平顺。取消换档正时阀使结构简单。 3、减小油耗。ECU可根据行驶条件,以最佳的方式控制换入高档或低档的正时,所以在低速范围内,锁止离合器也能工作,从而降低油耗。 4、自我诊断及存储功能。将电控系统可能发生的任何故障存储在存储器内,以帮助维修人员对故障进行分析和检测。 5、失效保护功能。保证电子控制系统出现故障时也能保证行驶。 电子控制系统方框图 二、电子控制部件 1、电子控制系统的组成: 2.1行驶模式开关 1、作用: 行驶模式选择开关是供驾驶员所需的行驶模式的开关。 2、常见模式: 动力模式(PWR)、经济模式(ECONOMIC)、普通模式(NORMAL)、雪地模式(SNOW)即P 、 E 、 N 、S。 3、工作过程:当开关接通(动力),12V电压施加到ECU的PWR端子,于是ECU判定选择动力模式;当开关接通NORMAL, PWR端子电压为零,ECU判定选择常规模式。同时该开关的触点还接通行驶模式灯告知

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