满江红北京石景山区精深入研究报告.pptVIP

石景山区深入研究报告;;;;;;;; 同样交通状况也是衡量这个区域的置业前景的要素。石景山区除了复兴路、阜石路两条贯穿东西的大动脉以外，一线地铁更被无车族看好，加上已经开通的五环路，交通优势不逊于其他区域。2003年北京市政府加大了对交通的建设力度，五环路改为城市环路为石景山区特别是苹果园、杨庄、八角等一带的房地产开发注入一针强心剂。 地铁：从区通过的地铁一号线贯穿北京东西两翼，连接地铁二号线、五号线等所有城市轨道交通线路，快速便捷，优势明显。 铁路：石景山区内有丰沙线（丰台西－沙城）、京门线（五路－门头沟）、京原线（石景山南－原平）、西长线（西客站－长阳线路所）、101库线（西道口－101库）等，其中，石景山南站的专用线有首都钢铁公司、北京巴布科克.威尔科克斯有限公司、首钢重型机械厂专用线，西黄村站的专用线只有一条。;公路： 玉泉路为南北走向二车道，位于该项目东部边缘，向东与石景山路相交，西至京石高速公路； 鲁谷西路与玉泉路平行，位于该项目西部边缘，南北与石景山路和莲花池高速路相交； 鲁谷村路为东西走向4车道，位于该项目北部边缘，向东与石景山路相交，向西与莲花池高速路相交； 莲花池高速路为莲花池路向西的延伸，东西贯穿四环、五环，位于该项目的最南段。;区域概述;区域概述;区域概述;区域概述;区域概述;区域概述;区域概述;区