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- 约 28页
- 2017-05-19 发布于湖北
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汽车理论 汽 车 运 用 基 础 第一章 汽车运用基础知识 第二章 汽车选购与使用 第三章 汽车常用运行材料及其使用 第四章 汽车的合理使用与护理 第五章 汽车技术状况的变化及检测诊断 第六章 汽车公害及其控制 第七章 汽车运用服务 第五章 汽车技术状况的变化及检测诊断 各总成、机构和部件状况的综合,形成了汽车的技术状况。 汽车的技术状况,是定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总合。 在汽车运行过程中,零部件要逐渐丧失原有的或技术文件所要求的性能,从而引起汽车技术状况变差,直至不能完成规定的功能。 针对零件失效的原因采取相应的措施,防止零件早期损坏,进而控制汽车的技术状况,使汽车的技术状况处于规定的水平。 表征汽车技术状况的参数分为两大类,一类是结构参数,另一类是技术状况参数。 结构参数是表征汽车结构特性的物理量,如几何尺寸、声学、电学和热学的参数等。 技术状况参数是评价汽车使用性能的物理量和化学量,如发动机的输出功率、扭矩、油耗、声响、排放限值和踏板自由行程等。 若汽车完全符合技术文件规定要求的状况,即技术状况的各种参数值,既包括主要使用性能的参数值,也包括外观、外形等次要参数值,则该车技术状况完好;若汽车不符合技术文件规定的任何一项要求,称为汽
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