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4. 旅行 4.1 旅行方式 韩国的交通四通八达，除了渡轮码头之外还有国际机场可连接日本，中国和俄罗斯。大多数游客到韩国时会通过三点：第一点是仁川国际机场，建在离首尔西部一小时的地方：如果想在日本南部和韩国之间旅游，可以选择建在该国东南部的釜山国际机场或釜山渡轮码头。 1.乘飞机 韩国有一个很好的国内机场系统，并在上午6:00和下午9:00以及晚上在主要目的地之间有频繁的大韩航空和亚洲航班。机票出奇的便宜，往往可以买到（尽管不在旺季）同一天旅行的票。 从仁川国际机场出来的旅客有几种乘车选择：租汽车，坐巴士或打的士。巴士定期运行到首尔的中央汽车站，连接首尔地铁系统，全国铁路系统，以及全国范围特快总线系统。对于那些喜欢飞行的旅客，也有一些从仁川出发的国内航班。但大多数都是从乘车一小时才能到达的金浦出发。的士可以租一天，但费用会根据地区的不同而有所不同。 2乘车 道路 道路系统规划的很全面而且发展迅速。大多数道路路标为英语或者韩语，现在有高速公路连接首尔与木浦西北部（“网关”西南诸岛和海南），而且收取的车辆通行费很低。除了节假日外可以旅行的时间大约为6小时，即450公里。也有在首尔，大邱，釜山之间的跨越首尔高速公路的东海岸。 3租车 要租用一辆车时国际驾驶执照是必不可少的，而且车必须要送回原来的出发点。此外，许多租用的汽车会使用一种特殊的燃料，液化石油气（LPG），这可能会导致石油加气站不足的问题。 ①. 注意事项 一些路标设置速度很难跟上道路建设速度，因为很多道路是新建设的，不是西式的编号，沿着路标指的路线走会觉得很不规则，因为对于非韩国人来说许多地名看起来和听起来几乎是一样的（如银川和仁川，Gangrung和光陵等）；还有一些地名在地图和路标中的拼写不同（由于最近修订的拼写系统中将K改变为G，P为B，ch为J等），还有一些道路没有路标（仁川和国际机场之间的延伸道上）因为韩国的许多农村地区路标是很少见的。 在韩国驾驶是要靠经验和信心，因为道路非常拥堵，尤其是在各大城市（仁川，首尔，釜山），尤其在国家重大节日，如农历新年是非常拥挤的，每逢这时候首尔和釜山之间的行车时间会增加至24小时或更长。 ②一些建议 尽量避免在重大节日期间出行，出行前购买最新的路线图（可以在书店或国际机场购买），准备好路线，然后开始你的旅程。其中30%的额外时间可能会在路途中被延误。 4乘火车 韩国有一个非常高效，清洁，准时，相对便宜的铁路系统，全国铁路系统的主要有两种类型，更快，更昂贵的Saemau（第一类），更便宜，速度稍慢Mungunghwa（第二类），单程首尔和釜山之间，例如成本约20000韩元到48000韩元之间。行驶4.5和5.5小时之间的列车往往是满的，最好提前购买车票。 北部到南部的服务是频繁的，西部到东部服务较为有限，但同样低价和准时。在大多数主要城市的车站，有为外国人设定的特别柜台，通常一些工作人员具备基本的英语技能，对旅客来讲是非常有益的。 2004年，韩国投产了第一条高速火车（高速铁路），大大缩短了旅行时间。 5.乘公交车 公交车往往比火车更频繁，而且便宜，一般都是同样准时。在较长的行程中，公共汽车通常有20分钟的停车上厕所和吃零食的时间。而且巴士经常超过限定的速度 请注意虽然连续几天恶劣的天气往往会导致取消计划，但渡船到岛观鸟，当然还是必不可少的，西南诸岛是一个连接到木浦的非常有效的水翼系统。准时并且价格也合理，所有的双体船都很整洁而且工作人员都很友好和乐于助人。 6打的士 在韩国的士很多，里面清洁，安全以及价格便宜。在最繁忙的城市和地区有出租车站，也可以在街道上打的士，或者可以打电话叫的士。虽然他们的价格会比普通的士高。现在会讲一些英语的的士司机也越来越多。 收费系统是基于距离和时间来收费。一般的士（白色或银色）和豪华（黑色）的士相应的票价有所不同。一旦打上一般的的士，启动价为1300韩元，两公里后，根据交通，每60秒收取100韩元。从午夜至凌晨4:00价格会增20％。比起其他大城市的的士，普通的士价格相对便宜。这些的士一般清洁，并具有良好的服务，但大多数司机不能说英语，所以如果可能的话把你去的目的地写成韩语递给他们看。 豪华的士约为一般的士2倍以上，它将带你去城市的任何主要位置，他们能和外国人讲基本的英语，所以一般服务是很好的，汽车电话都可以使用。和世界各地其他城市相比，它们拥有一个很好的价值。价格不可协商并且没有必要缴纳小费。然而，你可以对司机对您的帮助和热心服务给相应的小费。 7.乘地铁 地铁线路图位于售票窗口的上方，通常大多数用韩文和英文写。旁边各站的名称在地图上用数字表明，还有从从本站到目的地的地铁票价。简单地告诉售票窗口的工作人员您的目的地后，他们会发出车票。售票窗口旁边的黄色框包含免费的地铁地图，你可以自由地取