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J.D.Power相关知识探讨与交流;本次探讨会目的： 1、了解J.D.Power到底是什么？ 2、了解服务满意度（CSI）与销售满意度（SSI）的相关知识。; J.D.Power总体介绍 新车性能、运行与设计调研（APEAL） 新车质量调研（IQS） 服务满意度（CSI） 销售满意度（SSI）;总 体 介 绍;调研的类型;关于用户满意度（CS）;价格;在目前市场形态下，为何用户满意度变得很重要？;计划意向结果;;;J.D. Power 在中国开展汽车联合调研的历史;J.D.Power调研样本和取样方式;样本量（以SSI为例） 在中国各地共进行了7,910个访问。涵盖的地区有： 北部(北京、长春、大连、沈阳、天津)， 东部(福州、杭州、南京、宁波、青岛、上海、苏州、厦门)， 南部(东莞、广州、昆明、深圳) 西部(长沙、成都、重庆、武汉、西安)。 未加权样本量在75以上（包括75）的品牌均可参加排名(07年参加正式排名的样本量将增加到100个）。样本量在30到74之间的品牌定义为小样本，以(*)注明。样本量小于30的品牌定义为不足量样本，以(^)注明。 在理解小样本和不足量样本的品牌结果（已经排除在正式排名外）时应谨慎。小样本品牌的结果包含在管理层报告和数据表中，而不足量样本的品牌结果只是在数据表中显示。;销售满意度指数调研(SSI) 新闻发布会日期: 2007年8月 报告交付日期: 2007年8月 受访者: 拥车期在2到6个月之间的个人用新车车主 样本量: 预期有8,000位受访者 每品牌为100– 500个样本(最低100个样本才能参加正式排名) 数据收集: 2007年2月到5月(街头拦截，面对面访问) 交车日期: 2006年8月– 2007年3月 ;国内市场的其他满意度调研;?其满意度指数测评模型包括六个要素：1.预期质量，即消费者在购买该产品或服务前对其质量的预期。2.感知质量，即消费者购买和使用该产品或服务后对其质量的评价。3.感知价格，即消费者通过购买和使用该产品或服务对其提供价值的感受。4.顾客满意度，即消费者对该产品或服务的总体满意度。5.抱怨，即消费者对该产品或服务不满的正式表示。6.忠诚度，即消费者继续选购该产品或服务的可能性。 ;2、新华信的满意度调研 新华信在汽车方面综合评价的五个方面为：产品外观设计（APS），产品质量（PQS），产品性能（PPS）以及销售服务（SS）售后服务（ASS）（除销售和售后服务满意度在品牌层次进行外，其他均在车型层次进行）; J.D.Power总体介绍 新车性能、运行与设计调研（APEAL） 新车质量调研（IQS） 服务满意度（CSI） 销售满意度（SSI）; 通常比较贵的车子通常具有更多的功能和配置，因此，一辆小型车的性能表现超越一辆豪华型车的机会微乎其微。基于这个原因， J.D.Power公司在进行IQS和APEAL调研时根据车身类型、价格、发动机排量、车身大小和相互购车行为将所有车型分为大细分市场和小细分市场， IQS和APEAL的评价是一般在小细分市场内进行。;小细分市场如下：1、紧凑型车2. 高档紧凑型车3. 入门中型车4. 中型车5. 高档中型车6. 入门豪华型车7. 豪华型车8. 越野车9. MPV;;车型与所属细分市场;眉创翁技刮宝躁淑酮娘视郸矣爸尼侄宋佩踌棋背灯答岛琶巡帮涅郸椒骆险J.D.Power知识课件J.D.Power知识课件;撵旧壶束抨衔犁闸挎爱验格肿牵戮痪雷咏勉佰索煞玻牌纯唁誊嚏切锣捷路J.D.Power知识课件J.D.Power知识课件;IQS和APEAL两种衡量标准; APEAL提供了市场和产品策划者一个精确的信息工具，确定究竟是哪些配置和要素使得这个车型最终吸引了它的用户。那些认为他们的车子更有吸引力的消费者更有可能向别人推荐这个车型以及在下一次购买同品牌的车。在那些给他们的车子更高APEAL分数（高于860分）的消费者中有56%表示一定会向其他人推荐这个车型，而行业总体上这个比例仅为32%。这种推荐也是中国消费者在购买新车时的重要信息来源，60%的最近买车的被访者提及了这一点。 06年APEAL包含8个衡量因子，116个评价要素，07年的评价要素为96项，每项问题都是用10分制衡量(1代表不能接受、5代表平均、10代表非常好）,APEAL满分是1000分,指数分值越高，表现越佳。根据这些评价，总体APEAL分计算用来反映用户对他们的新车感到多么欣喜。 即，APEAL是衡量对顾客最有吸引力的产品属性和特征。;APEAL; 根据车子类型的不同，用户对其的要求也不同，比如：豪华车的用户可能较MPV用户更看重座椅的表现，因此八大评价系统在不同细分市场内所占的权重并不相同