基坑开挖防护方案.docVIP

基坑防护安全施工专项方案 一、编制目的 为了保证人身、机械施工安全，指导现场基坑安全施工，并保证在安全的前提下尽快完成基坑中承台模板、钢筋安装、混凝土，模板拆除等相关工作内容，制定基坑开挖支护安全施工方案。 二、 编制依据 1、《铁路桥涵施工规范》； 2、《铁路客运专线桥涵工程施工技术指南》； 3、《铁路工程施工安全技术规程（上）》； 4、桥梁施工工点图； 5、以往施工经验。 三、适用范围 本方案适用于中交一公局沪昆客专湖南段四标一分部基坑开挖。 四、工程概况 4.1 线路概况 新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段CKTJ-Ⅳ标段一分部起始里程为DK167+155，终点里程为DK181+247，总长14.1km。共计有桥梁七座，包括洪溪特大桥1410米，长塘里特大桥1503米，峰水河特大桥528米，芦山大桥349米，岩美大桥169米，志木冲1#中桥79米，志木冲2#中桥62.5米。桥梁占全线总长的29.7%。挖井基础19个，承台107个需要基坑开挖施工。 4.2 地质条件 桥址区上覆第四系全新统冲洪积层粉质粘土、卵石土，局部分布有杂填土，第四系更新统残坡积层粉质粘土；下伏基岩为泥盆系上统佘田桥组泥质灰岩、页岩、及石灰岩。 4.3 水文条件 桥址区地表水较发育，有小溪与线路相交，溪内常年有水流，补给来源主要为大气降水，流量受季节变化影响大，地下水为土层孔隙水，非可溶岩基岩裂隙水，可溶岩岩