电客车调试主要作业内容.ppt

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电客车调试主要作业内容要点

车辆部检修车间 第一部分 接车 第五部分 其他测试 第二部分 转轨 第三部分 静态调试 第四部分 动态调试 (一)请销点工作。 卸车线落车前到DCC请点,此时应当确保卸车线无占用,相邻股道接触网需无电,结束后到DCC销点。 (二)盯控和配合厂家作业。 1、落车,确保落车的过程中车辆无损伤,落车后设置铁鞋防溜,出清走行部防护装置(绑扎带、定位块等)。 2、车钩联挂,对车钩机械和电气进行联挂。 3、贯通道安装。 (一)向DCC申请转轨。 (二)工程车联挂,工程车联挂前应确认已放置铁鞋,联挂好后应注意撤除铁鞋。 (三)动车前确认所有闸瓦已缓解(必须经厂家人员再次确认)。 (四)转轨过程中应当注意无侵限,调入指定轨道后,设置铁鞋防溜。 (五)转轨结束,向DCC汇报。 (一)开箱检查 包含对车顶、客室、司机室、车体、车底各悬挂件、转向架的检查(详细检查内容及要求可见开箱检查表),主要检查内容如下: 1、车体外观无缺陷,无损伤,颜色分布均匀,标识清晰。 2、车体连接各部件外观正常,安装牢固,划线清晰无错位;各橡胶件无老化,无变形。 3、齿轮箱、空压机、轮缘润滑装置油位正常,无渗油。 4、电气箱、电气柜、电子柜内部设备安装可靠,无异常,各主要部件应带有方便识别的标识。 5、电气接线线号清晰,接线无毛刺,断股,端子排安装牢固,插头连接牢固。 6、各仪器仪表显示正常,外观正常,均在有效期内。 7、客室内器件齐全,无缺陷、活动件活动灵活;固定件无松动。 8、信号、接地碳刷、速度传感器线缆固定在正确的位置且易于活动,不超限,无干涉。 9、轮对尺寸测量及记录。 (二)通电检查 包含对列车通电检查、司机室功能检查、各系统功能测试(详细检查内容及要求可见通电检查表),主要检查内容如下: 1、110V通电测试 (1)测量蓄电池电压,在有效电压范围之内。 (2)列车激活测试,两端都可进行列车激活、断激活。 (3)司机室占有应具有互锁功能。 1、110V通电测试 (4)司机室功能检查,HMI各系统状态显示正常,旁路信息在事件信息栏显示正确。 (5)头尾灯显示正常,司机室灯测试正常。 (6)各仪器仪表显示正常,背光灯正常。 2、送静调电源测试 (1)对主回路进行绝缘测试,绝缘正常。 (2)向DCC申请车间电源送电,并填写相应记录。 (3)确认刀开关在库用位,现场人员出清。 (4)送入车间电源,1500V通电测试正常。 (5)牵引功能试验,列车禁止牵引。 2、送静调电源测试 (6)开启空调,在车顶平台检查空调无异声异响。 (7)向DCC申请车间电源断电,并填写相应记录。 (8)断电后,上车顶测量受电弓拉力、升降弓时间在规定范围值内。 (9)AW0状态下对列车各尺寸进行测量(地板面高度、车顶高度、止挡间隙等),记录好数值。 3、接触网送电测试 (1)向DCC申请接触网送电,并填写相应记录。 (2)升弓正常,网压正常。 (3)紧急制动按钮功能测试,拍下后,列车降弓,施加紧急制动。 (4)辅助系统功能测试。 (5)主电路系统功能测试。 (6)车门系统功能测试。 3、接触网送电测试 (7)空气及制动系统功能测试。 (8)乘客信息系统功能测试。 (9)照明系统功能测试。 (10)空调系统功能测试。 (11)车辆过限界,列车任意部位无超限。 1、试车线动态调试(限速60Km/h) (1)向DCC申请试车线动态调试,结束后销点。 (2)制动系统及其旁路功能测试。 (3)紧急停车功能测试。 (4)警惕按钮及其旁路功能测试。 (5)速度表显示正常,与HMI显示速度无偏差。 1、试车线动态调试(限速60Km/h) (6)牵引及制动级位正确。 (7)门系统及其旁路功能测试。 (8)限速模式运行正常,限速值正确。 (9)故障限速模式运行正常,限速值正确。 (10)加速度、制动距离测试,在规定范围内。 2、整车水密性测试 列车以3km/h速度,自行牵引通过洗车机进行洗车。洗完车后,检查司机室、客室门窗、贯通道、车钩和车下设备箱的水密性;检查所有门、通道、车窗、车钩、车底设备箱、开孔、孔盖或缝隙等有可能水和雨进入处。 3、正线动调调试 (1)正线请销点工作。 (2)牵引制动功能测试。 (3)加速度、制动距离测试,在规定范围内。 (4)故障限速模式运行正常,限速值正确。 (5)正线200KM试运行,试运行期间车辆无故障。 联挂试验、扭力校正、查线核图工作的开展 谢谢! * * * * * * * *

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