国内航空航天大事记.docx

航空大事记：1960年2月19日，上海机电设计院自行设计制造的T—7M试验型液体燃料探空火箭，在上海南汇简易发射场试射成功，开始了中国的“空间时代”。这是中国探空火箭技术取得的第一个具有工程实践意义的成果1970年7月14日，“东方红一号”发射。东方红一号卫星（Dong Fang Hong I/The East is Red 1），是中国于1970年4月24日21时35分发射的第一颗人造地球卫星，由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院自行研制。该卫星发射成功标志着中国成为继苏联、美国、法国、日本之后世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。该卫星设计的工作寿命20天，但它实际在太空中工作了28天，至1970年5月14日停止发射信号，与地面失去了联系。由于东方红一号卫星的近地点高度较高，因此东方红一号卫星仍在轨道上。1971年4月，代号为“714工程”的中国载人航天工程全面启动。曙光一号计划，项目名称为714工程，是中华人民共和国於20世纪60年代末至70年代初进行的第一次载人航天计划，计划於1973年发射，但最终并没有实施。飞船可乘坐2人，类似双子星座飞船。但是，由於国力不足和政治动荡等因素，曙光一号计划最终於1972年5月13日被迫取消。虽然计划被取消，但是计划的经验以及钱学森、蔡翘、赵九章、郭永怀、贝时璋、钱骥、王希季、陆元九、杨嘉墀、屠善澄、何权轩、沈其震、王大珩等科学家的贡献对以后的中国载人航天起了奠基性的作用。1982年10月16日，我国潜艇向预定海域发射运载火箭成功。从1980年5月我国向太平洋海域发射运载火箭，到这次潜艇水下发射成功，标志着我国运载火箭技术又有了新的发展。这次发射的新型运载火箭，采用了新的技术，新的燃料，新的材料。潜艇上的发射装置是我国自行研制的。863计划1986年3月，面对世界高技术蓬勃发展、国际竞争日趋激烈的严峻挑战，邓小平同志在王大珩、王淦昌、杨嘉墀和陈芳允四位科学家提出的“关于跟踪研究外国战略性高技术发展的建议”和朱光亚极力倡导下，做出“此事宜速作决断，不可拖延”的重要批示，在充分论证的基础上，党中央、国务院果断决策，于1986年3月启动实施了“高技术研究发展计划（863计划）”，旨在提高我国自主创新能力，坚持战略性、前沿性和前瞻性，以前沿技术研究发展为重点，统筹部署高技术的集成应用和产业化示范，充分发挥高技术引领未来发展的先导作用。朱光亚是863计划的总负责人，参与了该计划的制定和实施。1990年夏天，中国第一枚推力捆绑式火箭——长征二号E即“长二捆”火箭顺利升空。长征二号运载火箭，简称：长征二号、CZ－2，是中国研发的长征系列运载火箭之一，为二级液体运载火箭。它也是以其为名的一个运载火箭系列的名字，主要用于发射高度在500km以下的各类近地轨道卫星和其他航天器。除首发失败外，其派生型号的发射成功率亦极好，是发射成功率较好的航天运载火箭系列之一。长征二号运载火箭是中国航天运载火箭的基础型号。发射了神州七号，天宫一号，神州八号，神州九号，神州十号等一系列飞船。在长征二号的技术基础上，发展了长征二号系列运载火箭、长征三号系列运载火箭和长征四号系列运载火箭。1992年9月21日，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为“921工程”。921工程即中国载人航天工程。1992年9月21日，中共中央政治局十三届常委会第195次会议讨论同意了中央专委《关于开展我国载人飞船工程研制的请示》，正式批准实施我国载人航天工程。我国政府在“921工程” 设计之初，便确定了载人航天“三步走”的发展战略。“921工程”一期计划包括发射6艘飞船，即“神舟一号”至“神舟六号”，实现由无人飞船发射到飞船安全载人和返回。载人航天工程堪称是我国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。1999年11月“神舟”一号发射升空，接着在2001年1月，在2002年3月又相继发射了两艘飞船。 2002年12月，“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。在经过四次“神舟”无人飞船成功发射的经验积累后，2003年“神五”载人飞船的成功发射则使中国载人航天工程取得历史性突破。中国一举成为世界上第三个、也是发展中国家第一个能够独立开展载人航天飞行活动的国家。在“神六”发射后，中国载人航天工程第一阶段即告完成。与“神五”单人21小时载人航天飞行不同，“神六”将带两名航天员进入太空，且在太空停留的时间将近5天。这将是对我国“多人多天”载人航天技术的一次重要考核，也为第二阶段的载人航天计划打下基础性。神州5号:神州6号神州7号神州8号及与天宫一号对接嫦娥一号是我国首颗绕月人造卫星。以中国古代神话人物嫦娥命名，由中国空间技术研究院承担研制。总重量为2350千克左右，尺寸为2000毫米×1720毫米×2200毫米，太阳能