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地铁AFC系统中的关键技术分析.doc

  地铁AFC系统中的关键技术分析 摘 要 中国 1/vie   伴随着经济的发展和城市化进程的加快,我国城市交通拥堵问题也日益凸显。地铁的出现提高了城市交通系统的运载能力以及城市交通服务的质量,自动售检票(AFC)系统作为地铁控制体系的重要组成,通过现代管理技术和网络手段的应用可以进行自动化的售票、检票和票务管理,有效提高了地铁运营和运输的效率,也减少了乘客的等待时间。本文结合地铁AFC系统的总体结构,就该系统运行的关键技术进行了分析。   【关键词】地铁AFC系统 关键技术 总体结构   1 地铁AFC系统概述   交通拥堵已经成为阻碍现代城市发展的重要问题,地铁系统凭借其便捷、稳定、安全等优势有效缓解了城市交通拥挤现象,方便了城市居民的出行,对于城市交通网络的优化完善以及现代化立体交通系统的实现具有重要的意义。地?F自动售票系统即AFC系统,是一种基于机电技术、计算机信息技术、电子技术等现代化科技综合应用的管理系统,可以对地铁售票、检票以及票务管理等内容进行全面的自动化控制管理,是现代化智能交通管理方式的重要体现。   2 地铁AFC系统总体结构   2.1 AFC系统设计目标   地铁自动售票系统为地铁交通运输而服务,结合我国当前的交通行业的发展状况和地铁建设现状,AFC系统设计的目标主要包括四个方面的内容。一是对整个地铁运输体系的完善协调作用,以城市运载水平的提高和交通问题的缓解作为设计的目标。二是对地铁服务的基础作用,要着重提高AFC系统运行的稳定性和效率以及操作的简捷性。三是合理的车票价格方案的制定和票据材料的选择。四验票速度的提高和系统实时监控的实现。   2.2 地铁AFC系统设计基本架构   售验票设备管理系统和应用管理系统是地铁自动售票系统的两大组成,其中前者负责AFC系统内的硬件设备管理和保养,后者着主要是对地铁售票的交易活动进行综合的管理和控制。地铁AFC系统内的所有硬件设施的管控和维护保养都属于设备管理系统的工作内容,包括自动检票机、进出站闸机、自动售票机以及其他硬件设施等等,这是AFC系统的硬件核心,是AFC系统正常运转的重要保证,也是地铁得以提供稳定便捷高效的交通服务必要的硬件系统支撑。而应用管理系统则涵盖了地铁自动售票系统库存、运营、结算、信息传统、服务提供、票务以及监控等多种功能和管理内容,这些应用共同组成了地铁自动售票系统的软件制成,通过相互协作完成了信息的储存和数据的分析工作,促进了地铁AFC系统的稳定。   3 地铁AFC系统关键技术分析   3.1 运营体系及相关技术   AFC系统在建设和运营的过程中会受到建设地环境、人力因素以及技术水平等多方面的影响,应急保障以及维护管理措施是确保地铁AFC系统稳定运行的重要条件。AFC系统中包含了该城市地铁运行的所有线路信息,同时还涉及到各类硬件和软件设计的维护保养工作,在地铁运营体系庞大的工作量和较高的技术要求下必须要提高对运营体系的重视程度。需要注意的是地铁AFC系统需要经常加入新型的技术和产品,为了避免人为的维护不当造成的数据遗失和管理问题需要将地铁线路的故障排查和日常维护和管理工作落实到位,将运营体系的具体责任分配至个人,通过工作分区、多人责任制和监督写作体系的形成,规范和完善技术流程。此外地铁运行过程中还可能会受到自然、人为、技术等的影响带来经济损失,严重的还会造成停运情况,因而必须要制定完善可行的应急预案,减少故障的发生,提高地铁服务的整体质量。   3.2 系统网络技术   计算机技术和互联网信息技术是地铁AFC系统运行的重要支撑,由于城市地铁线路的线性建造特点和站点硬件设施较大的空间距离使得系统网络传输的安全性、稳定性和传输效率等都提出了较高的要求。SDH和ATM是地铁AFC系统最初使用的两类通讯网络,但是由于AFC系统对网络技术要求的提高和通信业务量的上升使得ATM系统的适用性越来越差,目前我国地铁较多采用SDH通信协议的以太网络。双环连接的网络拓扑构造在我国很多地区的地铁自动售票系统中都已经得到实践。以天津市地铁为例,通过双环连接构造的应用,在地铁通信控制中心,合理的地铁网络信息结构充分保护了地铁系统通信的两纤单向和双向两种通道结构,其中通信系统中网络通讯的交换设施可以再SDH传输功能的支持下对通信设备进行模块化构造,这使得系统网络体系中的任意组成部分都可以利用功能板的连接进行数据映射传送,有效提高了地铁自动售票系统设施设备的响应速度和工作效率。   3.3 操作系统及安全保障技术   地铁AFC系统运行中会涉及到大量的票据交易,因而必须要做好信息的保护和防泄漏工作,以免对地铁乘客的利益以及地铁运营商的经济效益产生不良的影响。系统安全保障技术是AFC系统运营技术体系中极其重要的组成部分,为了确

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