提升机司机操作规程改好版[.docVIP

提升机司机操作规程 上岗条件 1、必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 安全规定 3、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 4、 生产和凿井用的主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。 提升机司机应遵守以下安全守则： (1)严格执行交接班制度，接班后用进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置实验，并做好交接班记录。 (2)禁止超负荷运行（电流不超限）。 (3)紧急情况运行中不得使用保险闸。 (4)斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。 (5)司机不得擅自调整制动闸。 (6)司机不得随意变更电器整定值和安全装置整定值。 (7)检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项实验。 (8)操作高压电气时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。 (9)维护人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。 (10)操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。 (11)停车期间，司机离开操作位置时必须做到： ①将安全闸手把移至施闸位置； ②主令控制器手把置于中间“0”位； ③切断控制回路电源； ④取下控制器钥匙挂警示牌。 6、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到： (1)不得无信号动车。 (2)当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。 (3)接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。 (4)司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。 (5)若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。 7、提升机司机应遵守以下操作纪律： (1)司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。 (2)操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。 (3)司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持工作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。 (4)对监护司机的示警性喊话，禁止对答。 操作准备 8、司机接班后应作下列检查： (1)各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。 (2)联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。 (3)轴承润滑油油脂应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平衡；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和漏油现象。 (4)各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。 (5)制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵敏可靠，位置正确；油压系统运转正常。液压站（或蓄能器）油量油质正常。 (1)离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染完闸路表面。 (2)离合器位置正常，闭锁到位。 (3)各种仪器指示准确，信号系统应正常。 (4)检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。 (5)冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。 检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。 提升机启动前应做好以下工作： (1)启动辅助设备。 ①起动液压站或制动油泵； ②起动润滑油泵； ③做好动力制动直流电源的供电准备（对动力制动系统）； （2)观察电压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。 （3）司机将手柄、旋钮置于正常位置。 操作顺序 在一般情况下按如下操作顺序进行： （1）启动：收到开车信号→启动辅助设备，确定提升方向→松开保险闸→操作主令开关→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。 停机：到达减速位置→操作主令开关→开始减速→施闸制动→停车。 五、正常操作 11、 提升机的启动与运行： 启动顺序： ①接到开车信号后，将保险闸移至松开位置（指保险闸施闸时）； ②根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器推至第一步，开始启动； ③根据绞车在启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。 提升机在启动和运行过程中