东北二环支架方案及验算.doc

西安市东北二环立交（二期B标）工程 混凝土现浇连续箱梁支架模板方案及验算 编制： 审核： 审批： 西安市第二市政工程公司桥梁分公司 2010.年6月28日 东北二环立交工程（二期B标） 预应力混凝土现浇连续箱梁支架模板方案及验算 一、工程概况 东北二环立交工程为三层定向式部分互通立交，是连接东二环、北辰大道、北二环、广安路四条城市快速路的交通转换节点，也是2011年西安世园会的主要通道，交通功能十分重要。 东西、南北主线单幅桥宽13米，单箱四室结构，箱梁高度1.7米，翼缘板宽2米；左转匝道桥宽11米，单箱两室结构，箱梁高度1.7米，翼缘板宽2米；右转匝道桥宽8米，单箱单室结构，箱梁高度1.5米，翼缘板宽2米。施工范围内有西南-东北走向的f1、f1-1两条地裂缝，其上部结构采用钢箱梁。 东北二环立交工程（二期B标）7座桥的位置示意图 东北二环立交工程效果图 二、施工范围 A匝道全桥、D匝道全桥、南北主线东幅全桥、AA匝道1～3联（1～8号墩，不含8号墩）、CC匝道4～6联（7～16号墩，不含7号墩）、东西主线南幅桥5～7联（11～22号墩，不含11号墩）、东西主线北幅桥5～7联（12～22号墩，不含12号墩）。 三、主要工程量 桩基础: Φ1200mm桩23根，Φ1500mm桩125根,共148根; 下部结构: 承台61个,墩柱61个,盖梁38个,桥台7个； 上部结构:预应力连续箱梁15联46跨;钢箱梁5联5跨;钢筋砼连续箱梁2联8跨; 合计22联59跨； 总长度1568.5 m，总面积17488.6 m2 钢梁长度157.5 m，钢梁面积1775.5 m2 砼梁长度1411.0 m，砼梁面积15713.1 m2 四、箱梁施工方法 4.1、参考的规范及标准 a、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） b、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008） c、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008） d、《建筑施工模板安全技术规范》（ JGJ162-2008 ） 4.2、碗扣支架法现浇施工 4.2.1、测量放样 测量人员用全站仪放样箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。碗扣支架采用WDJ 式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。桥墩3m范围内纵横向立杆间距0.6m，其余处纵横向立杆间距为0.9m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向每隔3.6米布置斜向钢管剪力撑。 4.2.2、布设立杆垫块 根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用10*10cm方，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。如有悬空则用砂浆填塞密实。 4.2.3、碗扣支架安装 根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。 4.2.4、顶托安装 为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶托安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。 4.2.5、纵横梁安装 顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵梁，在纵梁上间距30cm 安放8×10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。 4.2.6、支架预压 为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋和成捆钢材，预压范围为箱梁底部，并根据箱室样式进行荷载模拟预压。悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。 预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4 处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。加载后，每2 个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。 卸载：人工配合吊车