TWCAD3.0动力反应分析系统SSDYN.docVIP

第七章 动力反应分析系统 §7.1 概述 动力反应分析系统（SSDYN系统）的主要功能是分析空间结构在动荷载（包括地震）作用下的反应，采用逐步积分法求解空间结构（可包括下部结构）在动力作用下的反应。其基本假设为：将杆件自重和屋面自重（恒载）简化为集中在节点上的质量；在动荷载（地震）作用下结构杆件尚未达到屈服，即杆件受力在弹性范围内；阻尼力与对地面的相对速度成正比；在进行抗震计算时假设空间结构支承点处按地面地震波运动；对于索单元除考虑初应力刚度矩阵外与杆单元处理方法相同。 系统提供了“计算总步数”、“计算的时间间隔”、“阻尼阵中质量阵份额”、“阻尼阵中刚度阵份额”等参数用于控制计算过程；可以定义冲击荷载、折线型荷载、正弦荷载及地面加速度波四种荷载或作用形式，可以从已有数据文件中读取时间—荷载值（地面加速度值）；其输入数据同SSMODE系统一样，采用SSPREP系统建模后，经过SSRUN系统进行优化设计的结果文件。 SSDYN系统主窗口界面如图7.1所示，显示空间结构在动荷载（地震）作用下反应的窗口如图7.2所示。 进行空间结构动力反应分析的过程如下： 首先点“数据”按钮，读入结构数据模型（在此之前必须用SSPREP系统建模，并用SSRUN系统进行优化设计，结构杆件截面等已经确定），然后定义动荷载、确定基本参数，点“分析”按钮进行分析，在分析过程中SSDYN提示正进行的积分步数，大型空间结构的动力反应分析可能需要较长时间，在分析过程中随时点“结束”停止分析，分析结束后即可查看空间结构在动荷载作用下的反应，并且可以输出任意时刻的变形图、时间～位移（速度、加速度、杆件轴力）曲线，最后点“退出”退出SSDYN。 如果某空间结构已经进行过动力反应分析，下次进入SSDYN系统读入该结构数据模型后，同时自动读入上一次分析的结果。SSDYN系统是按文件名及相应后缀来判断结构动力分析结果是否存在，例如某工程项目数据文件名称为Project1，在SSDYN系统中读入该工程数据模型时，系统寻找在该工程数据文件所在目录下是否存在Project1.uva文件，如果存在则系统认为该工程已经进行过动力反应分析，并读入分析结果。在此需注意如果Project1.uva文件存在，但不是对应数据模型Project1的动力分析结果，此时SSDYN读入的结果不正确，必须再进行该工程项目的动力反应分析。 图7.1 SSDYN系统主窗口界面 图7.2 SSDYN显示结果窗口界面 §7.2 施加动荷载 1．荷载类型 SSDYN系统提供了三种动荷载类型：即冲击荷载、折线型荷载、正弦荷载，另外可以进行空间结构在地震作用下的反应分析，对于地震作用，需定义地面加速度曲线。以下均统称动荷载。 定义动荷载时首先需确定荷载类型，用鼠标点取对应的选项即可。 2．定义荷载曲线 1) 窗口说明 “荷载曲线号”指动荷载曲线编号，在一次空间结构动力分析中可能存在多种荷载曲线，SSDYN系统给每个荷载曲线一个编号，在定义一条新的荷载曲线前，必须先给它一个唯一的数字编号，对于已经定义的荷载曲线，可以在“荷载曲线号”文本框内输入其编号，同时对应的时间～荷载值就列于时间～荷载列表框内，用户可以进行查看、修改； “时间值”与“荷载值”（或“地面加速度值”）文本框，用于定义或修改动荷载曲线上每一控制点对应的时间～荷载值； “时间～荷载”列表框，用于显示荷载曲线上每一点的时间～荷载值，与其它控件组合使用，可以修改荷载曲线上每一点的值； “增加”按钮，把在“时间值”与“荷载值”文本框内对应的时间～荷载值加入到当前荷载曲线中去； “删除”按钮，把“时间～荷载”列表框中某点对应的时间～荷载值从当前荷载曲线中删除； “修改”按钮，用于修改“时间～荷载”列表框中的时间～荷载值； “重定义”按钮，重新定义当前荷载曲线，也就是删除当前荷载曲线上所有点的时间～荷载值； “文件”按钮，从文件读入荷载曲线。动荷载曲线的文件格式为每行两个数字，第一行输入时间～荷载值总个数和下面每行输入的数字个数，以下各行依次输入时间值、荷载值（或加速度值），如下例所示，其中共输入3个时间荷载值(0.～0.，1.～5.，2.～5.)。 3，2 0.，0. 1.，5. 2.，5. 2) 冲击荷载的定义 定义冲击荷载时，SSDYN要求用户输入冲击荷载持续的时间(s)及荷载值(kN)。例如定义一个持续2秒大小为10kN的冲击荷载，首先在“荷载类型”中选择“冲击荷载”，然后在“荷载曲线号”内输入一个新的荷载编号，在“时间值”文本框内输入2，在“荷载值”文本框内输入10，点“增加”按钮，则在“时间～荷载”列表框内显示“时间:2.000 荷载10.000”，即完成了冲击荷载曲线定义。系统认为冲击荷载从0时开始。 3)