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多孔 Cu-Ni-Al 合金在熔融碳酸盐环境下的压缩蠕变行为.pdf
( )
第 卷第 期3 长沙理工大学学报 自然科学版 Vo.3No.
年 月 ( )
20 6 3 JournalofChan shaUniversit ofScienceandTechnolog y gy NaturalScience Mar.20 6
文章编号: ( )
672 933 20 6 0 0062 07
多孔Cu-Ni-Al 合金在熔融碳酸盐环境下
的压缩蠕变行为
, , , ,
何建军 郑泽华 李贤泽 陈 荐 李 微
( , )
长沙理工大学能源与动力工程学院 湖南长沙 4 0004
: , 、 、
摘 要 使用 RDL05 电子蠕变疲劳试验机 在试验温度为 650 ℃ 孔隙率为 和 应力为
3 .27% 52.97%
, , , 环境下进行压
0.05 0. 0.5MPa条件下 分别对多孔 Cu 35N 0A 合金在熔融 L CO 38%K CO2 3 2 3
, 。
缩蠕变试验 获得了多孔 Cu 35N 0A 合金时间 应变曲线 采用 JSM6360 LV 扫描电镜对样品蠕变
, 、 。
前后的显微形貌进行观察和能谱分析 综合考虑熔盐环境 孔隙率大小及载荷大小对材料蠕变性能的影响
, 、 。
研究结果表明 碳酸熔融盐环境 较高的孔隙率和较大的载荷均能加速多孔铜材料的蠕变 当应力超过
, ; ,
0.MPa 时 蠕变速率会出现明显的增大 当应力较小时 腐蚀与载荷的混合作用主要集中在材料的富铜相
。 , , 。 ,
中 而随着应力的增大 贫铜相也逐渐受到侵蚀并生成圆环状腐蚀产物 但其原始形貌并未改变 另外 在
合金材料中, 。 , 、 、
A 元素含量较低处易受到熔融碳酸盐的侵蚀 分析表明 熔盐环境 外加应力 孔洞尺寸及表
面元素分布共同决定了该合金的变形机制。
: ; ; ; ;
关键词 熔融碳酸盐燃料电池 多孔 Cu N A 合金 高温腐蚀 压缩蠕变 组织结构
中图分类号:TG 78 文献标识码:A
Com ressioncree behaviorsofthe orousCu-Ni-Al
p p p
sinteredallo sinmoltencarbonatey
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