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第4章 INS的原理及误差模型

第四章 INS原理和误差模型 一、INS系统结构 二、不同参考坐标系及其转换方法 三、INS系统类型和工作原理 四、INS误差分析和建模 一、INS 系统结构 1.1 INS系统的组成 一、INS 系统结构 1.1 INS系统的组成 惯性器件 稳定平台 导航计算机 控制显示器 平台惯导系统各组成部分相互关系的示意图 一、INS 系统结构 1.1 INS系统的组成 惯性器件安装在稳定平台上, 与载体转动隔离,这意味着平台的 作用是保持与导航坐标系特定的角 度关系,通常是与导航坐标系重合, 而且独立于载体动态。 一、INS 系统结构 1.2 INS系统的惯性器件 传统机械陀螺仪 惯性技术 核 心 振动陀螺仪 陀螺仪 光学陀螺仪 惯 性 MEMS/MOMES 陀螺仪 器 件 超导磁悬浮陀螺仪 加速度计 一、INS 系统结构 1.2 INS系统的惯性器件 惯性技术 核 心 陀螺仪 摆式加速度计 惯 性 挠性加速度计 器 件 加速度计 振动加速度计 MEMS加速度计 一、INS 系统结构 1.2 INS系统的惯性器件 微机电(MEMS)惯性器件 美国Draper实验室研 美国AD公司研制单片 Honeywell公司分辨率 AD公司研制三轴单片 制的MEMS陀螺仪精度 集成的微陀螺仪,年 以达1º/h 产量数百万只 50 g谐振式加速度计 集成的微加速度计 MEMS惯性器件的特点:尺寸小、重量轻、成本低、易集成、功耗小,精度 偏低 一、INS 系统结构 1.2 INS系统的惯性器件  高精度光纤陀螺 光纤陀螺特点:  精度高  响应速度快  动态范围大 法国IXSEA公司研制的高精 度光纤陀螺精度为0.001/h 美国LITTO

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