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地球自转的地理意义 师：上节课我们学习了地球的自转和公转的一般特点，让我们一起来回顾一下。 地球运动 围绕中心 运动方向 运动周期 运动速度 地球自转 地轴 由西向东 北极上空看：逆时针；南极上空看：顺时针 23时56分4秒地球自转的真正周期 1.地球自转的角速度南、北两极点为零，其他任何地点的角速度都相等，即15°/小时 2.地球自转的线速度由赤道向南、北极点逐渐减小，至60°N、S处减小为赤道的一半；两极点处为零 地球公转 太阳 由西向东 在北极上空看地球公转：逆时针转在南极上空看地球公转：顺时针转 1个回归年：365日5时48分46秒 平均角速度：约1°/日，平均线速度：30 km/s。近日点公转速度最快，远日点公转速度最慢 师：昼夜的更替、时差的产生、四季的变化，都是因为地球运动的结果，下面我们就来一起研究地球的自转能带来哪些地理意义。 一．昼夜更替 师：大家知道，地球自己不能发光。如果地球是透明的，还有昼夜之分吗？ 没有，整个地球都是白昼。 师：很好。可实际上地球是不透明的，在同一时间里，太阳只能照亮地球表面的一半，因此地球的不透明就使地球上有了昼和夜的分别。如果地球是静止的，会出现什么现象？ 一面是白昼和一面是黑夜。 师：非常正确。如果地球是静止的，会形成昼夜现象。被太阳照亮的半个地球是白天，即昼半球；背着太阳的另一个半球是黑夜，即夜半球。昼半球和夜半球的分界线，也就是中间的大圆圈，叫晨昏线，或者叫它晨昏圈，由晨线和昏线组成。晨线和昏线有什么区别呢？ 师：由夜变为昼的半圆弧叫做晨线，晨线上的各点即将进入昼半球，即晨线上的各点即将进入白昼时段；由昼变为夜的半圆弧叫做昏线，昏线上的各点即将进入夜半球，进入黑夜时段。 师：晨昏线的位置是不是静止的？ 不是，晨昏线的位置在不断向西移动。 师：很好。由于地球不停地自转，所以晨昏线的位置也在不断地移动，地球自西向东转，晨昏线则自东向西移动。再看晨昏线与太阳光线有什么关系呢？ 垂直。 师：答得好。晨昏线一定垂直于太阳光线，并过平面图中的中心。再给大家引进一个新的概念：太阳高度。太阳高度是太阳高度角的简称，太阳高度表示太阳光线对当地地平面的倾角。晨昏线上的各地太阳高度为0°，即太阳刚好位于地平线上；在昼半球上的各地，太阳高度总是大于0°，即太阳在地平线之上；在夜半球上的各地，太阳高度总是小于0°。 晨昏线把经过的纬线分割成昼弧和夜弧。 地球在时刻不停地自转着，假如这个红点代表就是你站在那儿，你看到的昼和夜是怎样变化的？ 昼夜不停地交替。 师：很好。由于地球不停地自转，昼夜也就不停地交替。 应用：赤道与晨昏线的交点的时刻为晨6时，昏18时。赤道地区全年6时太阳升，18时太阳落。 时差 1.地方时 由于地球自西向东自转，在同纬度地区，相对位置偏东的地点，要比位置偏西的地点先看到日出，这样时刻就有了早迟之分。显然，偏东地点的时刻要早一些。因经度而不同的时刻，统称为地方时。因此，是地球自西向东自转产生了地方时。 师：东边地点的时刻总比西边早。经度相差1°，地方时相差4分钟，经度每隔15°，地方时相差1小时。经度上的微小差别，都能造成相应的地方时之差。 地方时因经度而不同，使用起来很不方便。19世纪中叶，欧美一些国家开始采用一种全国统一的时间。随着长途铁路运输和远洋航海事业的日益发达，国际交往频繁，各国采用的未经协调的地方时，仍给人们带来很多困难。1884年，国际上采取了全世界按统一标准划分时区，实行分区计时的办法。 2.时区 我们已经知道，从理论上全球共划分成24个时区，各时区都以中央经线的地方时为本区的区时。相邻两个时区的区时相差1小时。 例如，中国领土跨5个时区，为了便于不同地区的联系和协调，全国目前统一采取北京所在的东八区区时（即东经120°的地方时），称为北京时间。 请大家看P17图1.21，时区和国际日界线。 （1）中时区以哪条经线作为中央经线？ -------0°经线。 师：（2）中时区以东和以西，依次分为哪几个时区？ 依次分为东西各12个时区。 师：（3）哪两个时区合二为一？ 东十二时区和西十二时区合二为一。 师：（4）伦敦、开罗、莫斯科、北京、东京、纽约分别在哪个时区？ 生：伦敦在0时区、开罗在东二区、莫斯科在东三区、北京在东八区、东京在东九区、纽约在西五区。 师：（讲解区时的计算方法）（1）用已知经度推算时区：时区序号＝已知经度÷15，所得余数＜7.5，则整数即为时区序号；所得余数＞7.5，则整数＋1为时区序号。 （2）已知两地所在地区，计算两地时差：异区相加，同区相减。 （3）已知某地区时，求另一地区时，东加西减。 师：下面再做一个小练习。 （5）从北京出发分别到伦敦、