岸上墩承台开挖基坑支护计算书.docVIP

南昌市绕城高速公路南外环A2标 岸上墩承台基坑开挖支护 （K16+609~K21+380） 计 算 书 中国建筑股份有限公司 南昌市绕城高速公路南外环A2标项目经理部 2014年10月 岸上墩承台基坑开挖支护计算书 一、围堰布置及计算说明 1）岸上墩承台施工采用单边钢板桩支护方案，水位标高为+18.0m,地面 标高为+18.5m。 2）土层主要为素填土、粉质粘土、细砂和砂砾，均为微透水层,采用水土合算。 3）地面荷载施工机具距离钢板桩边1.5-3.5m时，按20KN/m计算。 4）本钢板桩桩采用拉森Ⅳ型， 取1m钢板桩宽度进行检算，截面模量为2200cm3，容许弯曲应力采用210MPa。 二、 支护方案及基本信息 2．1、钢板桩支护 2．2、基本信息 内力计算方法 增量法 规范与规程 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99 基坑等级 二级 基坑侧壁重要性系数γ0 1.00 基坑深度H(m) 3.500 嵌固深度(m) 5.500 墙顶标高(m) 0.000 连续墙类型 钢板桩 ├每延米板桩截面面积A(cm2) 236.00 ├每延米板桩壁惯性矩I(cm4) 39600.00 └每延米板桩抗弯模量W(cm3) 400.00 有无冠梁 无 放坡级数 0 超载个数 1 支护结构上的水平集中力 0 2．3、 超载信息 超载 类型 超载值 作用深度 作用宽度 距坑边距 形式 长度 序号 (kPa,kN/m) (m) (m) (m) (m) 1 20.000 --- --- --- --- --- 2．4、附加水平力信息 水平力 作用类型 水平力值 作用深度 是否参与 是否参与 序号 (kN) (m) 倾覆稳定 整体稳定 2．5、土层信息 土层数 4 坑内加固土 否 内侧降水最终深度(m) 3.500 外侧水位深度(m) 0.500 弹性计算方法按土层指定 ㄨ 弹性法计算方法 m法 2．6、土层参数 层号 土类名称 层厚 重度 浮重度 粘聚力 内摩擦角 (m) (kN/m3) (kN/m3) (kPa) (度) 1 素填土 5.50 17.1 7.1 25.00 10.00 2 粘性土 1.20 18.9 8.9 --- --- 3 细砂 1.60 19.0 9.0 --- --- 4 砾砂 4.30 19.0 9.0 --- --- 层号 与锚固体摩 粘聚力 内摩擦角 水土 计算方法 m,c,K值 抗剪强度 擦阻力(kPa) 水下(kPa) 水下(度) (kPa) 1 16.0 25.00 10.00 合算 m法 3.50 --- 2 40.0 25.00 10.00 合算 m法 3.50 --- 3 25.0 0.00 32.00 合算 m法 17.28 --- 4 35.0 2.00 28.00 合算 m法 13.08 --- 2．7、 土压力模型及系数调整 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型: 层号 土类名称 水土 水压力 主动土压力 被动土压力 被动土压力 调整系数 调整系数 调整系数 最大值(kPa) 1 素填土 合算 1.000 1.000 1.000 10000.000 2 粘性土 合算 1.000 1.000 1.000 10000.000 3 细砂 合算 1.000 1.000 1.000 10000.000 4 砾砂 合算 1.000 1.000 1.000 10000.000 2．9、工况信息 工况 工况 深度 支锚 号 类型 (m) 道号 1 开挖 3.500 --- 三、设计结果 3．1、结构计算 各工况： 3．2、内力位移包络图： 3. 3、地表沉降图： 3．4、整体稳定验算 计算方法：瑞典条分法 应力状态：总应力法 条分法中的土条宽度: 0.40m 滑裂面数据 整体稳定安全系数 Ks = 3.191 圆弧半径(m) R = 11.023 圆心坐标X(m) X = -1.464 圆心坐标Y(m) Y = 5.364 3．4.1、抗倾覆稳定性验算 抗倾覆安全系数: Mp——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。 Ma——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。 注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。 工