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关于爬山的实践报告 篇一：社会实践报告 登山缅怀 缅怀先烈，继承遗志 这个暑假，在学校和老师的组织下，我们所有学生开展了一次主题为“缅怀先烈”的登山远足活动。在这次实践活动中，我感悟到了许多。 革命先烈们，有的为了民族独立和国家尊严献出了宝贵的生命，有的为了彻底埋葬旧社会，建立新中国英勇作战，马革裹尸；也有为了祖国的繁荣富强而献出青春和热血的先烈们，是他们用自己的血肉之躯筑起了长城，是他们与日本帝国主义侵略者进行着殊死斗争，是他们不怕牺牲，勇往直前，让后人翻身做了主人。他们抛去了家庭和个人的一切，毫不犹豫，挺身而出，把宝贵的生命献给了祖国。他们是新中国的创始者和建设者，他们的一生是伟大的。 通过这次实践，我深深地感受到，生活在这个富裕的社会主义国家中，我们是多么的美满和幸福。而在那个艰苦的斗争社会中，哪有如此美好的生活。我想郑重的对他们说：“伟大的革命先烈们，你们的斗争胜利了，我们新一代少年将继承遗志，沿着你们努力开辟下来的光辉道路，去建设祖国更加亮丽的明天，我会认真学习，锻炼身体，长大后努力回报祖国母亲。你们安歇吧！我会努力去做的，我敬爱的烈士们。 我为自己是中国人而感到骄傲、自豪。我要做一个堂堂正正的中国人，好好珍惜这来之不易的生活和学习机会，发扬革命烈士的光荣传统，为祖国的事业而奉献自己的才智， 参观605所，了解航空国防知识 2012年4月27日，学校组织了一次现场参观，主要是借机增长我们航空国防知识。 下午我们集体去了位于荆门市的中国航空工业第六0五研究所，即中国特种飞行器研究所。这是中国唯一的水上飞机、飞艇、地效飞机等特种飞行器研究开发中心，始建于1961年。建所以来，先后研制成功我国第一代大型水上飞机---水轰5飞机，第一架载水森林灭火飞机，第一架农用超轻型飞机，第一艘实用载人飞艇---FK4飞艇，第一架实用型地效飞机---“天翼一号”，新一代超轻型水上飞机--“海鸥”200型飞机，均填补我国高科技研究领域空白，共获国家级省部级科技成果奖60余项 国防教育是国防建设的重要组成部分，是国家长治久安、民族长兴不衰的重要保障；是国家生存和发展的重要精神基础；是建设和巩固国防的基础；是增强民族凝聚力，提高全民素质的重要途径。而航空国防是国防领域里举足轻重的，海、陆、空立体国防，制空权占有不可忽视的主导地位。所以一个国家的航空技术，基本可以代表一个国家的军事能力。 中国航空和中国空军从无到有，由弱到强，我们不能忘记前辈探索的艰辛，看着祖国的繁荣与强大，我们更感肩负重责，技术日新月异，我们不能停留在目前的水平，逆水行舟不进则退，吾辈要不断学习和运用先进的国防科技知识，增强自身的科技创新意识，提高创新能力，在更高的起点上为祖国国防事业作出更大的贡献。 天空在召唤每一位勇敢者，用梦想和智慧在这里自由自在的翱翔。航空让不同地方的人距离更近，为共同的理想拍动翅膀飞行。 1 篇二：从登山中领悟出来的管理心得 从登山中领悟出来的管理心得 来源：中国员工培训网 50岁之后，我才开始登山。高山上稀薄的氧气，高原反应煎熬中的不眠之夜，扑面而来的猎猎寒风，来自世界不同角落的陌生人群组成的团队，令人忐忑不安的时刻存在着不确定的因素……所有的这些，让我从登山中领悟到管理的魅力所在。 美国沃顿商学院的MBA和EMBA都有登山拓展活动这门课程。多年来大量的调查研究，使得哈佛亨利-B-雷林教授得出了这样的一个结论：一个学生在商学院里的成绩和他将来的成功并无关系，即便是看上去短期内有些相关性，但是从长期的角度而言，根本是没有任何关系的。学业上的成败不等于事业上的成败，更何况，生活之路漫漫，完成学业之后的人生还要有三分之二的路要走，跑在前面的人，可能会在以后的路程中黯然失色，而起步比较慢的人，往往会后来者居上，因为在学业结束之后的40年或者是50年的路程之中，除了智力的因素之外，帮助你去实现成功梦想的还有很多，遗憾的是，那些因素却是你在商学院中永远学不到的。 坦然面对，永不言败 我并不是一个幸运儿，无论是在商场，还是在雪山，我都有过失败的经历，而且还不止一次。但是我坚信，即便是在行动上失败了，从顺境转入到逆境，承受着巨大压力的磨难，自己在心中仍然要常常默念“永不言败、永不放弃”。第一次登山失败是2006年5月6日攀登西藏启孜峰(海拔6201米)，当我上气不接下气地爬到距顶峰不到50米的地方时，关门的时间到了。我清楚地知道，脚下的位置就是此次攀登的极限，尽管抱怨、不满，但是我必须要去面对这一现实，我失望地望了望顶峰，从路绳上摘下上升器，将它挂在安全带的主锁上，转身开始下撤。 任何一种失败都是付出了代价的，假如你是这一失败的蒙难者，唯一能使你受益的就是反思失败的过程，从中找出能够加以改善之处。即使是现在没有用武之地，来