爬坡避险车道行车视距.pptVIP

爬坡车道、避险车道 爬坡车道是指设置在陡坡路段正线行车道上坡方向右侧供载重车行驶的附加车道。 一般布置在四车道高速公路、一级公路及双车道二级公路连续上坡路段。 宽度一般为3.5m。 平面布置，总长度由分流渐变段、全宽爬坡车道、河流爬坡车道组成。 避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。 由引道、制动车道、服务车道及辅助设施。 轮胎、沙袋——避震、缓冲。 行车视距 行车视距：为行车安全，驾驶员应能随时看到汽车前方相当远的一段路程，一旦发现前方路面上有障碍物或迎面来车，能及时采取措施，避免相撞，这一必需的最短距离。 类型：停车视距、会车视距、错车视距、超车视距。前三种属对向行驶，第四种属同向行驶。 停车视距：汽车行驶时，驾驶员自看到前方有障碍物时起，至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离。 停车视距：反应视距和制动视距/安全距离5~10m 会车视距：两辆车相向行驶，驾驶员自看到前方车辆时起，至安全会车时止，两辆汽车行驶所需的最短距离。 错车视距：在没有明确划分车道线的双车道道路上，两对向行驶汽车相遇，自发现后采取减速避让措施至安全错车所需的最短距离。 超车视距：在双车道道路上，后车超越前车时，自开始驶离原车道处起，至可见对向来车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离。 * 各级道路对视距的要求行车视距的保证