4.2探究加速度与力及质量的关系.ppt

Company Logo LOGO * 本资料来自于资源最齐全的２１世纪教育网 * * △ △ 第四章 牛顿运动定律 动力学的奠基者 英国科学家牛顿(1643-1727) * * 温故知新 力是改变物体运动状态的原因 运动状态变化 速度变化 加速度 质量是决定物体运动状态变化难易程度的唯一因素 跟力、质量有关 Company Logo 1：在书本上撒一些碎纸片，先用嘴轻轻地吹，再用力使劲吹，我们会观察到什么的现象？你能得到什么结论？ 2：在书本上撒一些小石子和一些碎纸片，用 力使劲吹。我们又会观察到什么的现象？又能 得到什么结论？ 结论：对某一物体而言，受到的力越大，　　其运动状态越容易改变，即加速度越大。 结论：对不同物体而言，受到相同的力，质量越小，其运动状态越容易改变，即加速度越大。 Company Logo 在如图(a)、(b)中，被推物体的质量相同；图(c)、(d)中，人所施加的推力大小相同。 * * * * 加速度与力、物体的质量有什么定量的关系？ 猜想：加速度与力成正比 加速度与质量成反比。 结论1：对同一物体，受力越大，加速度越大。 结论2：物体受力相同时，质量越大，加速度越小。 Company Logo F1F2 m1m2 m F1 m F2 m1 F m2 F 控制变量法 定性讨论 定性讨论 猜测 Company Logo 实验探究 问题1 如何测量加速度？ 问题2 如何测量小车受到的拉力？ 问题3 如何减小摩擦力的影响？ 方案一： 平衡摩擦力： G G1 FN f G1平衡摩擦力f。 * * 问题4、绳子的拉力等于钩码的重量吗？ 为什么？ 不等于！因为钩码向下加速，所以绳 子的拉力小于钩码的重力。 问题5、什么情况下钩码重力可以近似等于 绳子拉力即小车所受的合外力？ 当砝码质量比小车质量小得多时，绳子的拉力近似等于砝码的重力，即小车受到合外力近似等于砝码的重力。 如何测量加速度a: 1.直接测量 2.间接比较 构建一匀变速直线运动 打点计时器 光电门 对应 仪器 控制运动时间t相同 a与x成正比,用x比较a的大小 * * 方案一：小车、打点计时器、纸带、一端带滑轮的长木板、细线、砝码、钩码、刻度尺、天平为器材，研究小车运动。 用天平测出小车的质量m 从打点计时器打出的纸带计算出小车的加速度a 砝码的总重力G当作小车受到的拉力F Company Logo 实验步骤: 1.用天平测出小车的质量。 2.安装好实验装置，在小车上装好纸带，纸带另一端穿 过计时器限位孔，调整木板倾斜程度，平衡摩擦力。 3.控制小车质量不变，用细线将钩码与小车相连（钩码 质量远小于小车质量），打开打点计时器，释放小车， 测出一组数据。 4.改变钩码质量，多测几组数据。 5.控制钩码质量不变，改变小车质量，再测几组数据。 * * 4、注意事项： 1）小桶和砝码的质量要远远小于小车的质量，这样小车受到的拉力才等于砝码的质量 2）要将长木板的一端适当垫高，用小车的重力的分力将摩擦力平衡掉。在平衡摩擦力时，不要把悬挂小盘的细线系在小车上，即不要给小车加任何牵引力，并要让小车拖着打点的纸带运动． 3）每次开始时小车应尽量靠近打点计时器，并应先接通电源，再放开小车，且应在小车到达滑轮前按住小车 4）作图象时，要使尽可能多的点在所作直线上，不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线两侧． 方案二：以两只小车、一端带滑轮的长木板、粗线、砝码、钩码、天平、刻度尺、宽口夹子为实验器材，研究小车的运动。 Company Logo 由于两小同时启动、同时停止,故运动时间相同 探究方案 质量保持不变 合外力保持不变 Company Logo m一定时： F一定时： 只需验证： （ ） （ ） 光电门 数字计时器 拓展探究 * * 利用气垫导轨来探究加速度与力、质量的关系 图 2 :滑块和挡光片 图 3: 光电门 光电门1 光电门2 挡光板 △x X/t 方案三:利用气垫导轨来探究 * * 课堂讲义 2．实验数据的处理方法——图象法、“化曲为直”法 (1)研究加速度a和力F的关系 以加速度a为纵坐标，以力F为横坐标，根据测量数据描点，然后作出图象 如图4－2－2所示，若图象是一条通过原点的直线，就能说明a与F成正比． 图4－2－2 课堂讲义 (2)研究加速度a与质量m的关系 如图4－2－3所示，因为a－m图象是曲线，检查a－m图象是不是双曲线，就能判断它们之间是不是反比例关系，但检查这条曲线是不是双曲线，相当困难． 图4－2－3 Company Logo LOGO * 本资料来自于资源最齐全的２１世纪教育网 * *