发动机工作过程计算(授课)4.pptVIP

三、汽油机额定工况实际循环热计算举例 试对一台车用四冲程汽油机额度定工况进行实际循环热计算。已知条件如下： 缸径 D=92mm 冲程S=92mm 缸数 i=4 15分钟功率 转速 n=3800r/min 压缩比 每缸工作容积 L 曲柄半径与连杆长度比 大气状态： 燃料成分： 燃料低热值 燃烧室型式：浴盆型 1、原始参数选择 根据所给条件，参照相似机型的统计资料，选择参数如下： 过量空气系数： =0.9 热量利用系数： =0.9 残余废气系数： =0.086 排气终点温度： 进气加热温升： = 示功图丰满系数： =0.96 机械效率： =0.83 平均多变压缩指数： =1.36 平均多变膨胀指数： =1.25 2、排气过程： 排气压力 选 3、进气过程 取 进气终点温度（采用近似公式3—9） Ｋ 充气效率 4、压缩过程： 压缩终点压力 压缩终点温度 压缩过程任意点x 处的压力 5、燃烧过程： 热损失 理论所需空气量 Kmol/Kg燃料 新鲜空气量 Kmol/Kg燃料 理论上完全燃烧 时的燃烧产物 Kmol/Kg燃料 理论分子变更系数 实际分子变更系数 燃烧终点温度 的计算： 由西安交大《内燃机原理》可得： 由： 得到： 再由图2——15得到： 压力升高比 燃烧压力 6、膨胀过程： ① ② ③膨胀过程任意点压力 与 求法相同。 7、平均指示压力 = =8.53 bar bar 8、指示热效率 9、指示燃油消耗率 g/KW.h 10、有效热效率 11、有效燃油消耗率 g/KW.h 12、平均有效压力 bar 13、有效功率校核： KW 14、p—v示功图 利用上面计算出来的数据即可画出p—v示功图。 15、气缸尺寸的确定。 4—3 发动机工作特性计算 为了全面了解发动机性能指标，仅仅进行额定工况的热计算是不够的，还必须对发动机不同负荷和不同转速下的性能指标进行分析计算。而发动机的外特性能够对其动力性、经济性、扭矩特性和使用指标进行分析和评价，所以，我们以发动机外特性计算为例进行分析。 一、发动机外特性的计算方法： 1、参数分析 从前面讲到的那些原始参数中： 等，在外特性计算中， 是必须选择使用。柴油机还要选择一个参数 ，才能进行计算。而其余的参数都有经验公式可供使用，再加上由于外特性计算是多工况计算，因此，用经验公式计算起来要简便得多，当然肯定会有误差。 2、计算工况选择 为了作出发动机的外特性曲线，至少须做出三个或四个转速的热力计算，且不同的发动机工况选择也各有不同。 （1）客车发动机的计算工况可选为： 最大功率工况： (等于额定