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燃气汽车;引言 新能源汽车;世界能源资源状况; 发展新能源汽车是实现汽车工业可持续发展的必由之路;远期展望：节能与新能源汽车市场展望;代用燃料的种类; 汽车新能源的选择标准 1.储量丰富 2.热值高，能量密度大 3.安全、无毒、污染小 4.价格便宜，来源广，容易制取 5.便于携带、储存和使用 6.最好可与现在的汽车供油系统兼容或只需进行简单 的改装即可使用。;新课;一 燃气汽车的定义与分类;2、燃气汽车的分类;燃气汽车的分类; 二 天然气、液化石油气概述 1. 天然气（Natural Gas，简称为NG） 天然气是地表下岩石中自然存在的以轻质碳氢化合物为主体的气体混合物的统称，主要成分是甲烷，其体积一般占天然气的80％～99％，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。天然气主要存在于油田和天然气田，也有少量存在于煤层。比重约5，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性。天然气公司皆遵照政府规定添加臭剂（四氢噻吩），以资用户嗅辨。天然气在空气中含量达到一定程度后会使人窒息。 ; 2.液化石油气 液化石油气（Liquefied Petroleum Gas，简称LPG）是炼 油厂进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品，是由炼厂 气或天然气(包括油田伴生气)加压或降温液化得到的一种无色 或黄棕色油状挥发性液体。其主要成分是丙烷和丁烷，含量达 到爆炸极限（1.7％～10％）时，遇到火星或电火花就会发生爆 炸。为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏，加工厂常向液化 气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物。; 三 . 天然气在汽车上的使用 天然气根据其存在形式不同，分为： 压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG） 液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG）两种。 1）压缩天然气（CNG）压缩天然气是将天然气经过脱水、脱硫 净化处理后，经多级压缩至25MPa左右存贮在气瓶中，使用时经 减压器减压后供给发动机燃烧即可。 2）液化天然气（LNG）液化天然气是经过一定工艺将天然气在 -162℃（112K）左右时，压力为0.1MPa时变为液态，存贮在储 存罐内。; 1.天然气汽车类型 以CNG为燃料的车辆叫做CNGV（CompressedNatural Gas Vehicle），以LNG为燃料的车辆叫做LNGV（Liquefied Natural Gas Vehicle 简称为LNGV)。 1）压缩天然气汽车 目前国内外发展较快的是压缩天然气汽车。压缩天然气是一种理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成 熟。;LNG燃气汽车车载燃料供气核心部件系统;大众Passat TSI EcoFuel;售7.38-9.18万 2013款东风雪铁龙爱丽舍上市;继新爱丽舍CNG车型在市场获得成功之后，东风雪铁龙推出了新世嘉CNG车型，并于1月15日正式上市，其售价为11.78万元。;北京现代伊兰特双燃料CNG，售价8.88万元;目前原装双燃料的车是爱丽舍，捷达，比亚迪，丰田普锐斯等，其他改装的车型较多。 原装双燃料车在行车证上能体现出来，在全国都可以行驶。而改装车，虽然有很多车具备了各种各样的证明，但是，在全国很多地方，交警还是会对该车以改型的理由予以处罚。额度一般在两千左右。; 2.天然气汽车技术 天然气汽车技术，是指汽车用天然气贮存、加注以及合理 运用等方面的技术，主要包括以下几方面。 1）加气站技术 无论是压缩天然气还是液化天然气，它们向汽车上加注时，所需加气设备都比汽油、柴油等传统燃料的加注设备复杂一些，必须保证压缩天然气的压力和液化天然气的低温，这需要较高的技术水平。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充 装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。 ; 2）发动机技术 天然气燃料的性质不同于汽、柴油，因此天然气发动机的结构也不同于汽油机和柴油机，应对其燃料混合、发动机燃烧室结构、点火系统等方面的独特之处进行研究与开发。 ;3.天然气汽车的安全性; 四.压缩天然气和液化石油气作为内燃机燃料的主要特点： 1.它们的污染都较小； 2.天然气的资源丰富 3.天然气储运不便（低温-162℃或高压20～25Mpa时