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PBL加劲型矩形钢管混凝土界面粘结-滑移性能.pdf

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PBL加劲型矩形钢管混凝土界面粘结-滑移性能

学兔兔 第 32卷 第 5期 建筑科学与工程 学报 VoI.32 No.5 2015年 9月 JournalofArchitectureandCivilEngineering Sept.2015 文章编号 :1673-2049(2015)05—0001—07 PBL加劲型矩形钢管混凝土界面粘结一滑移性能 刘永健 ,李 慧 ,张 宁 。,刘君平。,孙晓博。 (1.长安大学 桥梁结构安全技术国家工程实验室,陕西 西安 710064; 2.西北农林科技大学 水利与建筑工程学院,陕西 杨凌 712100; 3.福州大学 土木工程学院,福建 福州 350116) 摘要:对开孔钢板连接件 (PBL)加劲型钢管混凝土构件界面粘 结性能进行研究,以PBL加劲肋的 开孔间距 、开孔孔径、混凝土粗骨料粒径为参数 ,进行 了该类试件抗剪性能的推 出试验 ,并与普通钢 管混凝土试件进行 了界面粘结强度、抗剪刚度等参数的对比分析 ,提 出了钢管混凝土 内PBL加劲 肋承载力受混凝土粗骨料含量影响的修正计算方法。结果表 明:通过设置 PBL加劲肋可以明显提 高钢管混凝土的界面抗剪承载力和刚度 ,其粘结强度受加劲肋开孔参数的影响;引入的PBL抗剪 承栽力公式修正系数与开孔板 内混凝土榫的粗骨料面积比呈线性关系。 关键词 :PBL加劲肋;矩形钢管混凝土;推 出试验 ;界面粘结一滑移 ;抗剪承载力 中图分类号 :TU398 文献标志码 :A InterfaceBond--slip PerformanceofRectangularConcrete-‘filled SteelTubeStiffenedbyPBL LIU Yong—jian ,LIHui,ZHANGNing ,LIUJun—ping。,SUN Xiao—bo。 (1.NationalEngineeringLaboratoryforBridgeStructureSafetyTechnology,Chang’anUniversity, Xi’an710064,Shaanxi,China;2.SchoolofW aterResourcesandArchitecturalEngineering, NorthwestA8LFUniversity,Yangling712100,Shaanxi,China;3.CollegeofCivil Engineering,FuzhouUniversity,Fuzhou350116,Fujian,China) Abstract:TheinterfacebondpropertiesofPBL stiffenedconcrete—filled steeltubecomponent werestudied.Theshearbehaviorpush—outtestofthespecimenswascarriedoutbasedon PBL stiffenerhole spacing,hole diameter,concrete coarseaggregate size. The testresultswere comparedwith ordinaryconcrete—filled steeltubespecimenson interfacebonding strengthand shearstiffness.ThemodifiedcalculationmethodofbearingcapacityofPBL stiffenerinconcrete— filledsteeltubeinfluencedbyconcretecoarseaggregatecontentwaspresented.Theresultsshow

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