两台混凝土衬砌台车在大伙房水库输水(二期)隧洞工程中的串联应用.pdfVIP

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两台混凝土衬砌台车在大伙房水库输水(二期)隧洞工程中的串联应用

设计与施工 水利规划与设计 2010年第5期 两台混凝土衬砌台车在大伙房水库输水 (二期)隧洞工程中的串联应用 袁子艳 冯国军 张春雷。 (1.珠海市水利勘测设计院 广州珠海 519015;2.辽宁水利土木工程咨询有限公司 沈阳 118000;3.中国水利水电第六工程局有限公司 辽宁丹东 110003) 【摘 要】 大伙房水库输水二期工程 2 支洞上游桩号为 2+419.00~3+878.60,全长 1459.60m,由于前期受 到各种客观因素的影响,2*支洞上游工期滞后较多,若 2支洞上游不突破常规,仍按照原投标文件采用一台针 梁台车进行衬砌,每道施工工序无论如何压缩,也无法确保按照业主所要求的工期完工,经过反复论证,施工 单位采用两台针梁台车串联施工,即在 2 支洞上游串联布置 1和 2 两台针梁台车,以加快施工进度,确保了 工期要求。 【关键词】 衬砌台车 两台 串联施工 输水隧洞 大伙房水库 【中图分类号】 TV53 【文献标识码】 C 【文章编号】 1672—2469(2010)05--0081—02 [DOI编码】 10.3969/j.issn.1672—2469.2010.05.027 电盘直接接到 1 台车电机上,在运行过程 中,随 l 引言 时检查,发现有破损现象及时处理 。 大伙房水库输水 (二期)工程是将浑江流域调 1.2 施工排水 来的水 由大伙房水库调节后,向辽宁省抚顺、沈 针梁台车串联施工时排水的难点是如何处理 阳、辽阳、鞍山、营口、盘锦等六城市输水的一项 1 台车所衬砌仓号内的积水 ,由于 1 台车是进行 大型输水工程 。根据工程建设需要 ,在进行隧洞衬 “填仓”施工,1 台车上、下游两个仓号 已由2 砌施工 中,采用全断面衬砌钢模板针梁 台车进行施 台车浇筑施工完毕,仓号 内积水无法进行 自流引 工,设计隧洞开挖断面型式为马蹄型,衬砌施工完 排。鉴于这种情况 ,必须超前将工作面内积水及基 毕后为圆型。针梁钢模台车根据隧洞衬砌设计要求 础清理完毕 ,同时在 1 台车上游设一简易抽水 围 而设计 。台车模板设计参数:直径 :=:6.00m,针 堰,将灌浆管所渗出的地下水采用水泵接软管,穿 梁长度 :L:28.66m,理论衬砌长度 :L一12m, 越 1和 2 台车集 中排 出工作面,统一排到洞外。 额定 电压 :U一380v。 1台车行走验收前 ,若地下水渗水 ,采用泡沫将 2 施工布置 少量地下渗水蘸干净 ,达到验收标准。 1 台车进行混凝土浇筑时,混凝土泵管将穿 3 施工方法 越 2 台车,为 了避免混凝土浇筑过程 中,发生堵 两台台车串联准备工作及施工方法:(1)两台 管时产生的混凝土弃料污染台车及已绑扎钢筋完毕 台车就位前,至少完成3仓钢筋的绑扎,并且预留 的仓号,两台台车距离不宜太远,以48m为宜。 台车针梁支座位置。 1.1 施工用 电 (2)在施工过程 中,应设置两 台钢筋安装 台 两台台车在上游 串联施工后,2 台车 电缆从 车,分别为钢筋绑扎和钢筋架立及钢筋放线所用, 变压器接出后需要穿过 2 台车接入到 2 台车 电机 且顶拱钢筋绑扎可以一直超前绑扎。 上,在电缆穿过台车时,将电缆在 2 台车主梁上 (3)1 台车和 2 台车分别行走至第 1仓和第 固定牢靠 ,

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