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市际客运可行性报告 篇一：2013年客运汽车站可行性研究报告 新客运总站建设项目 可行性研究报告书 合肥赛福节能科技有限公司 2013年10月 第一章 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称 新站客运枢纽站工程 1.1.2 项目业主 安徽省新站交通发展公司 1.1.3 项目性质 新建 1.1.4 项目建设地点 拟建的新站客运枢纽站位于合肥市新站区新站镇绕城路东侧（泗义村、万和村），项目地处新站中心城区东南部，东靠成绵乐高速、成绵高速公路；西临绕城路；南临南二路；北接电子路。 本项目用地为不规则梯形，项目总用地面积68亩，净用地面积44048.05平方米。合肥市新站区国土资源局为本项目出具了《情况说明》，项目拟建地块在《合肥市新站区土地利用总体规划（2006-2020年）》图上一般农(来自:WWw.Zaidian.Com 在点网)田52.4亩，集体建设用地15.1亩，果园0.5亩。 1.1.5 站场建设标准 1、设计的生产能力 表1-1新站客枢纽站设计年度站内作业量指标表 2、站级标准 根据《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200-2004）和本项目设计年度平均日旅客发送量预测结果，新站客运枢纽站按一级车站标准设计。 1.1.5 项目建设内容及规模 新站客运枢纽站按一级汽车客运站设计，设计日发车班次1148班，日均发送旅客量6.214万人次。设公交车发车位18个、汽车发车位15个，驻站公交车80辆，客车78辆。公交车发往新站城区、各乡镇及合肥市区，长途车发往成都其他区市县及成都周边地区。 项目总用地面积68亩，净用地面积44048.05 m2，总建筑面积45729.10m2，其中地上建筑面积32762.87 m2，地下建筑面积12966.33m2。建设内容包括1栋2F客运站、1栋2F停车楼及站前广场等，并配套建设污水预处理池、隔油沉淀池、道路绿化、给排水系统等设施 表1-2 项目主要经济指标一览表 1.1.6 项目实施进度 根据现有施工技术水平，考虑该项目的具体情况，项目建设周期从前期可研、报建等开始到项目竣工验收历时24个月，即2011年12月-2013年11月。 1.1.7 项目经济指标 表1-3 项目经济指标 表1-4 国民经济指标 篇二：客运站项目可行性研究报告 十堰长岭客运站建设项目 可行性研究报告 建设单位：十堰市城市公交集团有限公司 编制单位：十堰市科星园工程咨询有限公司 二○十三年十二月 目 录 第一章 概 述 ....................................... 4 1.1项目概况 ............................................ 4 1.2项目建设背景及必要性 ................................ 7 1.3可研报告编制依据 ................................... 10 1.4可行性研究概要 ..................................... 11 1.5可研报告编制过程及结论 ............................. 12 第二章 市场分析与需求预测 .......................... 14 2.1项目外部环境发展现状及趋势分析 ..................... 14 2.2市场需求分析 ....................................... 16 2.3目标市场分析及项目功能研究 ......................... 21 2.4旅客发送量预测 ..................................... 24 第三章 规模需求分析 ................................ 34 3.1设计生产能力 ....................................... 34 3.2建设规模需求 ....................................... 35 第四章 站场位置及建设条件 .......................... 43 4.1站场选址 ........................................... 43 4.2项目建设条件 ....................................... 45 第五章 总平面布置及配套工程 ........................ 50 5.1站场生产业务流程 ...