复高钛重矿渣路面混凝土配合比优化设计试验研究.pdfVIP

学兔兔 2011年 第 8期 (总 第 262期 ) 混 凝 土 实 用 技 术 Number 8 in 201 1(Total No．262) Concrete PRACTICAL TEC}玎 OLOGY doi：10．3969／j．issn．1002—3550．2011．08．045 复高钛重矿渣路面混凝土配合比优化设计试验研究 孙金坤la,b黄双华la,b，念红芬la,bI程 敏la,b，李 兵。 (1．攀枝花学院a．土木工程学院；b．工程结构研究所，四川 攀枝花 617000；2．攀枝花市工程质量监督管理站，四川 攀枝花 617000) 摘 要： 以清一乌复线道路为工程背景，采用高钛重矿渣作粗、细骨料，并掺加磨细高钛矿渣复合微粉部分取代水泥来配制复高钛重矿 渣路面混凝土(以下简称CHTHSPC)。以7、28 d抗弯拉强度、工作性3个参数作为考察指标，采用正交试验与极差分析方法，考察水胶比、 砂率、复合微粉取代率对其性能的影响，对其进行优化设计，寻求最优配合比，在攀西道路工程中推广，为工程应用提供有益的参考。 关键词： 复高钛重矿渣道路混凝土；配合比设计；正交试验；试验分析 中图分类号： TU528．062 文献标志码：A 文章编号： 1002—3550(2011)08—0135—03 Experimental study on optimized mixture design for complex high titanium heavy slag pavement concrete SUNJin-kun ，HUANGShuang-hua ，NIANHong-fenla,b，CHENGMin ，LIBing (1a．School ofCivilEngineering；b．InstituteofEngineering and Structure，PanzhihuaUniversity，Panzhihua617000，China； 2．Supervision StationofEngineeringQualityPanzhihua，Panzhihua 617000，China) Abstract： With the Qing—vcu multiple track as the project background，this study made complex high titanium heavy slag pavement concret (hereinafter referred to as CHTHSPC)by using coarse aggregate，fine aggregate and ground fine high titania slag composite powder to partly replace cement．And with 7，28 d bending strength，working performance as examine items，this paper adopted orthogonal experiment and range analysis method to optimized CHTHSPC design and obtained the optimal mixture proportion by investigating the influence ofwater-cement ratio， sand ratio，composite powder replacement rate．It can be popularization in the Pan-xi road engineering and provide beneficial reference for the project application． Keywords： complexhightitaniumheavy