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多孔透水混凝土桩复合地基承载特性研究
学兔兔
2015年第8期 混凝土与水 泥制 品 2015 No．8
8月 CHINA CONCRE IE AND CEMENT PRODUCTS August
多子L透水混凝土桩复合地基承载特性研究
张宏博 一，厉 超 一，宋修广 一，吴建清 一，于一凡 ·
(1．山东大学土建与水利学院，济南250061；2．山东路基安全工程技术研究中心，济南250061)
摘 要：多孔透水混凝土桩复合地基是处理高速公路桥头软弱地基的一种新技术。为研究其承载特性，进行了现
场试验，获得了不同荷载时复合地基承载力、桩土荷载分担比、桩土应力比以及承栽力发挥的实测数据，并进行了
FLAC 数值模拟。结果表明，复合地基桩土荷载分担比、桩土应力比随着荷载增加而趋于稳定值；桩承载力发挥比例
随着荷栽增加增长较快。最终超过土的发挥比例；复合地基承载力得到显著提高。
关键词：多孔透水混凝土桩；复合地基；承栽特性；FLAC 数值模拟
Abstract：rI1Ile porous pervious concrete pile composite foundation is a new technology to deal with soft ground of
freeway bridgehead．In order to study the load bearing characteristics，some tests of the composite foundation are carried out，
and the bearing capacity of the composite foundation，pile—soil load sharing ratio，pile-soil stress ratio and the development
of bearing capacity under different loads are measured．FLAC如numerical calculation is done as wel1．，I’}le result indicates
that as the loads increase，pile-soil stress ratio and pile-soil load sharing ratio increase and tend towards stable values；as
the loads increase，the development ratio of pile bearing capacity increases more rapidly and exceeds that of soil；the bearing
capacity of porous concrete pile composite foundation improves remarkably．
Key words：Porous pervious concrete pile；Composite foundation；Bearing characteristic；FLAC。。numerical modeling
中图分类号：TU473 文献标识码：A 文章编号：1000—4637(2015)Oa一40—04
0 前言 地基承载特性的现场试验和室内FLAC，。数值模拟
多孔透水混凝土桩是兼具桩体和竖向排水体 研究，可为多孑L透水混凝土桩复合地基的设计提供
双重作用的一种新桩型．克服了散体桩强度不足、 依据。
普通低强度桩排水困难的问题。多孔透水混凝土桩 1 试验概况
骨料级配以粒径10～20mm碎石为主，并添加增强材
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