废旧轮胎胶粉混凝土的路用性能试验研究.pdfVIP

学兔兔 2014年第 10期(总第 300期 ) 混 凝 土 原材料及辅助物料 Number 10 in 2014(Toml No．300) Concrete MATERlAL AND ADMINICLE doi：10．3969~．issn．1002—3550．2014．10．015 废旧轮胎胶粉混凝土的路用性能试验研究 张艳聪’，申俊敏’，高玲玲z (1．山西省交通科学研究院 a．黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室；b．山西省黄土地区公路建设与 养护技术重点实验室，山西 太原 030006；2．山西水利职业技术学院道路与桥梁工程系，山西 运城 044004) 摘 要：废旧轮胎回收加工成橡胶粉应用于水泥混凝土改胜，不单能减少污染，对发展循环经济也十分有利。针对废旧轮胎胶粉 混凝土的路用问题，采用60、8O、100和120目4种细度的胶粉分别按照0％、10％、15％、20％、25％和30％的掺量，配制24组胶粉混凝 土，分别测试其强度、韧性、抗裂、抗冻以及抗渗等性能。结果表明：胶粉混凝土的强度随胶粉掺量、细度的增加而降低，但对掺量的敏 感性更高；PY粉的加入对改善混凝土韧性、抗裂性和抗渗性均有积极意义，且作用随掺量的增加愈加明显，但抗冻能力随胶粉掺量的 增加先提高再降低；细度为60～120目的胶粉最佳掺量为15％左右。 关键词：水泥混凝土；胶粉；路用性能；最佳掺量 中图分类号：TU528．041 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2014)10—0057—03 Experimental research on pavement performance of recycled tire rubber powder modified concrete ZHANG Yancong ，SHEN~nmm ，GAO￡jngf ng (1a．KeyLab ofHighwayConstructionandMaintenanceTechnologyinLoessRegion，MinistryofTransport；b．ShanxiKeyLaboratoryof Highway Construction and Maintenance Technology in Loess Region，Shanxi Transportation Research Institute，Taiyuan 030006，China； 2．Department ofRoads and Bridges Engineering，Shanxi Conservancy Technical College，Yuncheng 044004，China) Abstract： Add rubber powder that made by recycled tire in cement concrete can reduce pollution and benefit for developing circular e— conomy．For the problem what particle size and dosage of rubber powder was best in road concrete，24 groups of rubber powder concrete werepreparedusingfourkinds ofparticle size(60，80，100 and120mesh)and 6 kinds ofdosage(0，10％，15％，20％，25％and 30％)．And its pavement performance was measured，such as，strength，toughness，crack resist