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22地质灾害防治监理实施细则曹宝会
中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标 地质灾害防治监理实施细则
新建大理至瑞丽铁路怒江至龙陵段
地质灾害防治
监 理 实 施 细 则
中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标项目部
中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标 地质灾害防治监理实施细则
PAGE \* Arabic 86
新建大理至瑞丽铁路怒江至龙陵段高黎贡山隧道
地质灾害防治
监理实施细则
编 制:
审 批:
日 期:
中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标项目部
二零一五年十二月
目录
TOC \o HYPERLINK \l _Toc2867 一、工程概况及特点
HYPERLINK \l _Toc18871 1、工程概况
HYPERLINK \l _Toc20975 2、自然及地质概况
HYPERLINK \l _Toc4143 3、工程特征分析
HYPERLINK \l _Toc10793 4、工程重点、难点分析
HYPERLINK \l _Toc4543 二、编制依据及监理工作范围
HYPERLINK \l _Toc24416 1、编制依据
HYPERLINK \l _Toc14980 2、监理工作范围
HYPERLINK \l _Toc10606 三、监理工作流程
HYPERLINK \l _Toc13916 四、防范风险源组织机构及预测预报
HYPERLINK \l _Toc12927 1、组织机构
HYPERLINK \l _Toc1404 2、预测预报
HYPERLINK \l _Toc26056 五、监理控制要点与控制手段
HYPERLINK \l _Toc27345 1、突发事件的应急预案
HYPERLINK \l _Toc5340 2、复杂地质施工预案及地质灾害评估
HYPERLINK \l _Toc10873 3、重难点工程的监控
HYPERLINK \l _Toc12503 4、隧道施工监控量测的监控
HYPERLINK \l _Toc203 5、规范施工工艺的监控
HYPERLINK \l _Toc32184 六、监理工作方法与措施
HYPERLINK \l _Toc16067 1、组织措施
HYPERLINK \l _Toc6555 2、技术措施
HYPERLINK \l _Toc7900 3、经济措施
HYPERLINK \l _Toc16050 七、信息收集、反馈和快速反应专项机制
HYPERLINK \l _Toc15763 1、信息收集
HYPERLINK \l _Toc7734 2、突发事件
HYPERLINK \l _Toc15146 3、快速反应机制
一、工程项目建设概况
1、工程概况
(1)线路概况
大理至瑞丽铁路位于云南省西部地区,东起广大铁路终点大理站,向西经永平、保山、芒市等市县,跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、怒江、瑞丽江等大江大河,西至瑞丽,线路全长330.077km。
新建大瑞铁路先期开工怒江至龙陵段(怒江四线特大桥大理端DK191+265.9~龙陵三线大桥大理端DK227+500),线路全长36.234km,含隧道1座34.538km、桥梁1座1.024km、路基0.68km、涵洞3座162.53横延米。设有怒江、龙陵车站。
(2)主要技术标准
1)建设项目主要技术指标
A、铁路等级:Ⅰ级。
B、正线数目:单线。
C、限制坡度:保山至芒市(加力坡)24‰,芒市至瑞丽12‰。
D、路段旅客列车设计行车速度:140km/h。
E、最小曲线半径:一般地段1600m,困难地段1200m。
F、牵引种类:电力。
G、机车类型:客机SS9,货机SS3B、SS3。
H、牵引质量:3000t。
I、到发线有效长度:650m,预留850m。
J、闭塞类型:自动站间闭塞。
2)本监理标段线路主要技术指标
高黎贡山隧道:出口龙陵车站伸入隧道,并结合预留II线工程,出口段538米为双线隧道,其余地段均为设计时速140km单线电气化铁路隧道;全隧均位于直线上,隧道内线路纵坡为
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