河南豫北七校联盟2016届高三地理下学期仿真考试试卷（含解析）.docVIP

2016届河南省豫北七校联盟高三下学期高考仿真考试文综地理 公交等时线刻画了在相同时间内利用公交可达的最大范围，其所能到达的最大范围边际线即等时线。下图是某特大城市以中央商务区(CBD)为中心的公交等时线图，图形的制作需要以大量数据和确立相关数学模型的为基础。读图，回答问题。 1．下列关于图中等时线叙述正确的是 A.一定时间等时线所覆盖的空间区域越大，则区域内可达性越差 B.同一道路且行车方向相同则通达性一样 C.早晚高峰时段道路的通达性差，相同时间内所能到达的最大范围小 D.公交等时线可以作为公交出行方式下全面衡量公交服务水平的重要工具 2．制作公交等时线图形的数据来源和数学模型的建立需借助于 A.公交乘客智能手机GPS实时定位数据和互联网技术 B.公交GPS数据和GIS技术 C.公交乘客智能手机GPS实时定位数据和GIS技术 D.实时RS数据和GIS技术 【答案】 1．C 2．B 【解析】 1．本题主要考查城市内部空间结构的相关知识。由题干信息可知一定时间等时线所覆盖的空间区域越大，则区域内可达性越好，A选项不符合题意；由图示信息可知，由CBD前往四周任一方向的等时线不是均匀分布的，同一条道路的通达性受区位条件优劣影响，即使行车方向相同，通达性效果不一，B选项不符合题意；结合生活常识可知早晚高峰时段道路的通达性差（人口集中，道路拥堵，通行困难），相同时间内所能到达的最大范围小（例如图示等时线稠密处），C选项说法符合题意；全面衡量公交服务水平主要借助于乘客的评价，公交等时线一般作为了解城市交通拥堵状况的一个主要数据，D选项不符合题意，综上分析，本题选择C选项。 2．本题主要考查地理信息技术在城市等时线制作中的应用。GPS即全球地位系统，用以测算目标物的位置信息，计算移动目标的速度状况，由题干信息可知，公交等时线刻画了在相同时间内利用公交可达的最大范围，其所能到达的最大范围边际线即等时线，所以在相同时间内，公交的移动数据可以利用车载GPS来获取；GIS（地理信息系统）主要借助计算机对已经获取的地理信息数据进行分析、表达、决策，材料中利用计算机绘图制作城市以中央商务区(CBD)为中心的公交等时线图需要利用GIS（地理信息系统），B选项符合题意；公交乘客智能手机GPS实时定位数据和互联网信息不能准确地表示公交移动信息；RS技术（遥感系统）主要是利用航空或航天设备采集目标信息图像，主要应用于资源调查、环境监测、土地管理等领域，不适合作为研究和制作城市公交等时线的工具，A、C、D选项错误，综上分析，本题选择B选项。 ? 欧洲传统工业呈“香蕉带”分布。随着欧盟东扩和制造业生产向东转移，这一工业带演变成了“金足球”形状。下图为欧洲经济空间变化示意图。完成问题。 3．促使欧洲制造业生产向东转移的主要原因是 A.人才向东流动 B.寻求完善的配套设施 C.降低生产成本 D.受高科技产业的吸引 4．制造业转移后，“香蕉带”会 A.增加劳动力需求 B.向东迁移研发中心 C.制约制造业发展 D.改善区域环境质量 【答案】 3．C 4．D 【解析】 3．本题考查产业转移。产业转移的目的是为了降低生产成本，获得更大的经济效益。结合选项，故选C。 4．制造业转移后，“香蕉带”对劳动力的需求减少，A错误；研发中心应布局在交通便利、经济发达、科技水平高的地区，不会向东迁移，B错误；“香蕉带”会促进制造业的升级，C错误；制造业会带来一定的环境问题，迁移后，区域的环境质量得到改善，D正确；结合选项，故选D。 ? 下图为某地地质地貌剖面图。完成问题。 5．关于图中四地地貌成因类型的判断，正确的是 A.甲—向斜谷地?? 乙—背斜山地 B.甲—向斜谷地?? 乙—向斜山地 C.丙—向斜平原?? 丁—背斜山地 D.丙—背斜平原?? 丁—向斜山地 6．图中有可能形成溶洞和发现恐龙化石的岩层分别是 A.和 B.②和 C.③和 D.④和 【答案】 5．B 6．C 【解析】 5．本题主要考查常见的地质构造类型和地貌类型的判断。甲处地下岩层向下弯曲，地表表现为中间低，四周高，所以甲地为向卸谷地；乙处地下岩层向下弯曲，地表海拔较高，崎岖不平，所以乙处为向斜山地；丙处地下岩层向下弯曲，该地为向斜构造，地表平坦广阔，该地为平原地形，所以丙处为向斜平原；丁处地下为明显的断层构造，在地表上表现为崎岖的山地，故该地为断块山，综上分析，A、C、D选项明显错误，B选项符合题意，所以本题选择B选项。 6．本题主要考查常见地质构造的相关知识。溶洞常形成在地下，内部往往有大量的地下水汇集（岩层之间渗水性强），周边存在大量的钟乳石（石灰岩的一种），故适合溶洞发育的地质构造为向斜结构（储水性），（石灰岩层）岩层断裂发育明显，渗水性强，符合溶洞布局条件；恐龙化石往往布局在年代相对久远的沉积岩中，图片