道面混凝土抗冻耐久性设计研究.pdfVIP

学兔兔 斩癯 壶巍 全国中文核心期刊 道面混凝土抗冻耐久牲设计研究 付亚伟 ，蔡良才 ，王硕太 ，康笑楠 ，邸利军 (1． 1．程火学 工程学院，陕西 西安 710038； 2肆一航第 程总队，河北 保定 071051) 摘要：通过测试 列配合比混凝{=试块的含气量、工作性、强度和冻融循环性能，研究道面混凝土抗冻耐久性设计参数和方法。 结果表明，道面混凝{ 基于环境温度的四级环境分级 『 『：为严寒地区、寒冷地区、微冻地区和非冰冻地区，相应的混凝土抗冻等级分别 为F300、F200～F300、F50～FI50和F50，4个抗冻等级 F道向混凝土的最大水灰比分别为0．44、0．45、0．46和0．46，最小水泥用量为 280 kg／m，，含气罨=为(4．O±0．5)％、(3．0-+0．5)％、(2．5-+0．5)％，其中非冰冻地区对混凝土含气量不作要求。提出了基于确定设计参数的道 面混凝上抗冻耐久 r} 殴 t方}土 流 ，能够保 道血 凝 的』：作性、强度和抗冻耐久性。 关键词：道面混凝 ：抗冻耐久 境分级：执凉等级；设计参数与方法 中图分类号：【 4l4．1 8 文献标识码：A 文章编号：1001—702X(2010)09—0009—05 Studies on antifreeze durability design of pavement concrete FU Yawei ，C1，Liangcai ，WANG Shuotai ，KANG Xiaonan ，DI Lijun (1．Engineering College，Air Force Engineering University，Xi an 710038，Shaanxi，China； 2．No．10 Engineering Corps of China Airport，Banding 071051，Hebel，China) Abstract：Antifreeze durability design parameters and method of pavement concrete were studied by testing the air content， workability，strength and freeze—thaw cycle performance of concrete specimens of different mixes．The results revealed that the four- class environment grades of pavement concrete based on environmental temperature should be frost area，cold area，less cold area and no-freezing area，relevant antifreeze grades should be F300，F200~F300，F50~F150 and F50，maximal W／C should be O．44，O．45，O．46 and O．46，minimum cement quantity should be all 280 kg／m ，air content should be(4．0~0．5)％，(3．0~0．5)％，(2．5~0．5)％，no require- ment on air content is asked in no-