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「粤港合作框架协议」发展现况
立法會秘書處 FS22/09-10
資料便覽
「粵港合作框架協議」 — 發展現況
1. 簡介
1.1 國家發展和改革委員會於 2009 年 1 月公布《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》,把粵港合作明確訂為
國家政策。2009 年 3 月,行政長官曾蔭權與廣東省省委書記汪洋就深化粵港合作達成共識,其中一項重要工作
就是共同編製「框架協議」。
1.2 經過一年的商討和廣泛諮詢,行政長官曾蔭權與廣東省省長黃華華在 2010 年 4 月 7 日,於北京人民大
會堂簽署「粵港合作框架協議」( 「框架協議」) 。這份由國務院審議通過,並正式批准實施的「框架協議」,是
1998 年粵港成立聯席會議以來,首份有關兩地合作的綱領文件。
1.3 本資料便覽就「框架協議」中的重點工作,簡介其近期的發展情況。
資料研究及圖書館服務部 第 1 頁
立法會秘書處 FS22/09-10
2. 跨界基礎設施
「框架協議」內容 發展現況
綜合交通 加快建設跨界高速公路 、軌道交通及配套 國務院於 2009 年 10 月 28 日的常務會議上,正式批准
運輸體系 工程,形成無縫銜接、換乘便利的陸路網。 港珠澳大橋工程可行性研究報告。港珠澳大橋主體工
港珠澳大橋預計於 2016 年底建成;深圳東 程已於 2009 年 12 月 15 日動工;
部過境高速公路 2010 年開工建設;廣深港 立法會財務委員會已於 2010 年 1 月 16 日批准廣深港
高速鐵路廣州至深圳北段 2010 年建成、福 高鐵香港段的撥款申請。建造工程已進入施工階段,
田站段 2012 年建成,香港段 2015 年完成。 目標於 2015 年竣工。政制及內地事務局將繼續與內地
加快廣深沿江高速公路 、深港西部快速軌 緊密合作,確保高鐵項目順利落實,路政署和國家鐵
道交通等項目規劃和建設。 道部已成立協調小組,以協調 香港段和內地段的設
計、建造、營運和維護等;及
港深雙方已在 2009 年 8 月的「粵港合作聯席會議」上
就深港西部快速軌道的下一步工作簽訂合作安排,繼
續探討各項涉及規劃的關鍵因素,推進項目的發展。
調整口岸功能定位,規劃建設新口岸,完 港深雙方已就建設蓮塘/ 香園圍口岸的工作時間表、連
善公共交通接駁,加強 口岸綜合配套服務 接港深兩地工程項目的合作模式、以及準備口岸聯檢
功能,推進口岸電子化 建設。實施皇崗口 大樓建築方案設計比賽等,交換意見,並取得實質進
岸出入境大廳、文錦渡 口岸旅檢大樓改擴 展。現時港方口岸的勘測和初步設計方案工作經已展
建工程;建設港珠澳大橋配套口岸,規劃 開,目標是在不遲於 2018 年啟用新口岸。
建設廣深港鐵路客運專線配套口岸;規劃
建設深港西部快速軌道配套口岸;推進蓮
塘/ 香園圍口岸規劃與建設。
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