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材料科学概论 专业：宝石及材料工艺学 班级：宝石一班 学号：409113010106 姓名：柳冬雨 宝石学材料在航空航天方面的应用 摘要：宝石学材料在现今不仅仅是用于奢侈品，作为首饰等出现，并且宝石学材料还应用于尖端科技等领域中，很多宝石都是很有发展前景的。简单来说就有钛金、金刚石、蓝宝石、亚历山大石等应用在航空航天方面。 1、引言 航空航天材料是一类非常特殊的材料，它与军事应用密切相关。与此同时，航空航天材料的进步又对现代工业产生了深远的影响。推动航空航天领域新材料新工艺的发展，能够引领和带动相关技术进步和产业发展，衍生出更为广泛的、军民两用的新材料和新工艺。下面，但就在航空航天方面应用的宝石学材料来简单介绍几种。 2、“太空金属”钛 钛是一种很特别的金属，质地非常轻盈，却又十分坚韧和耐腐蚀，它不会像银会变黑，在常温下终身保持本身的色调。特有的银灰色调不论是高抛光、丝光、亚光都有很好的表现，是除贵金属铂，金以外最合适的首饰金属，在国外现代首饰设计中经常使用，是国际上流行的首饰用材，市场上俗称钛金。钛的熔点与铂金相差不多，因此常用于航天、军工精密部件。常温时钛在空气中稳定；因为钛具有密度小、耐高温、耐腐蚀等优良的特性，钛合金强度高，它密度小，强度大，密度是钢铁的一半而强度和钢铁差不多；钛既耐高温，又耐低温。在-253℃~500℃这样宽的温度范围内都能保持高强度。这些优点正是太空金属所必备的。钛的合金是制做火箭发动机的壳体及人造卫星、宇宙飞船的好材料。钛有“太空金属”之称。由于钛有这些优点，所以50年代以来，一跃成为突出的稀有金属。现在航空航天方面应用的钛合金主要有高强钛合金和热强钛合金。 1）高强钛合金 提高钛合金在机身零件中使用比例的潜力是相当巨大的。据预测，钛合金在客机机身中的使用比例将达到20%，而在军机机身中的应用比例将提高到50%。其前提是要保证：钛合金有更高的强度及可靠性；进一步提高使用温度；具备高的工艺性能及良好的可焊接性；能生产各种半成品；改进结构形式，开发新的设计方案，尽可能多地在结构中使用成熟的合金与工艺。 采用高强钛合金可减轻结构质量，同时提高结构的重量效率、可靠性及工艺性。计划开发兼备高强度（1350M Pa）与高工艺性的板材合金，这种合金的强度将是工业纯铁强度的4倍，而工艺特性则与工业纯钛相近；还将研制并使用具有更高热强性、热稳定性和使用寿命的“近α型”热强钛合金。 2）热强钛合金 钛合金的发展方向之一，是研制与采用具有较高热强性，特别是具有高稳定性和长寿命的“近α型”热强钛合金。第 6代航空发动机将使用以固溶强化和金属间化合物综合强化的热强钛合金板材。以钛铝化合物为基的合金，是未来的研究方向。 合金在700900℃温度下的比热强性超过钢材及热强合金，但塑性较差。开发热强钛合金的新方向，是采用金属间化合物强化的以β固溶体为基的合金。这种合金的特点是在 600～700℃温度下具有较高的热强性和令人满意的塑性性能。与现有的钛合金相比，研发这种类型的钛合金可使强度和热强性提高25%～30%。需要强调的是使合金化学成分、铸造及变形工艺最佳化、选择最佳的热处理规范、采用新方法设计零件，就可将金属间化合物使用在航空发动机及航空航天技术装备的结构中，这方面，提高使用温度与减轻质量是决定性因素。 为使航天员能够在返回舱内拥有一个舒适安全的环境，研制人员经过多次的实验最终选定了一种低密度的烧蚀防热材料，使得飞船外部即使是在零下100度到零上3000度的时候，舱内温度仍能保持在零上20度左右。” 与传统不锈钢材料相比,钛合金密度小、硬度高,所以航天飞船很多部件都是钛金属合金制造,此次神六航天表与太空技术融为一体,全面采用太空金属钛合金,轻巧与耐用同时兼得;表玻璃还采用硬度高、耐磨性能好的蓝宝石材料。 宝鸡特种金属材料厂研制出了钛航空箱，是采用工业纯钛板冲压成型、表面经阳极化着色处理, 加之耐磨、耐热、耐蚀、高清晰度保护膜制造而成.箱体重是铝合金和塑料箱重量的二分之一，是玻璃钢箱的三分之一其重量轻、携带灵活方便; 强度高、坚固不怕砸、压;耐磨损、光泽经久不衰,外观美、豪华庄重，具有防火、防盗、防抢等功能, 是旅游、出差、办公等场所使用的理想箱包.上市后深受人们青睐, 市场前景看好，促进了钛在民用领域的广泛应用。 现在，对钛的广泛使用最大障碍是钛很难冶炼。因为钛的熔点很高,冶炼钛就要在更高的温度下进行,而在高温下钛的化学性质又变得很活泼，因此冶炼要在惰性气体保护下进行,还要不使用含氧材料，这就对冶炼设备、工艺提出了很高的要求。目前冶炼的钛70%左右用在制造飞机、导弹、宇宙飞船、人造卫星等方面。目前人类对钛的应用仅仅是一个良好的开端，金属钛的前程无量,所以钛被授予“21世纪金属”的称号。钛的优良性能促使人类迫切需要它们。然而