汽车企业战略联盟破冰.PDF

产经广场 年 月 日星期一 各抒己见 最近，江西赛维甚至 11月6日，广汽与奇瑞签署战略联盟合作协议——— 包括昔日行业老大无锡尚 德等 家光伏企业因股价 过低，先后收到美国纽交 所的退市警告。 纽交所的 “退市警 ﹃ 告”，其所谓的“理由”是否 汽车企业战略联盟破冰 合理，在此暂且不论。面对 “退市警告”，我们也应对 我国光伏产业的发展模 退 式，认真反思。 本报记者 王 政 前几年，在各级政府 的鼓励和大力推动下，中 国光伏产业依靠原材料、 市 市场“两头在外”模式，快 月 日，广汽与奇瑞在北京正 应后引发的高度关注。此后，关于这 动机毫无疑问成为其主要卖点，业内 “ ”技术战略联盟，长期称霸个 风、长安、奇瑞、长城、比亚迪等企业 速壮大，产能规模跃居世 式签订战略联盟合作协议。双方宣