地下动水动态信息化注浆模型的建立及应用.pdfVIP

地下动水动态信息化注浆模型的建立及应用 EstablishmentandApplicationofDynamicInformatizationGrouting M odelofUndergroundFlowingW ater 帅建国 高东波 中国建筑第五工程局有限公司 长沙 410004 摘 要：鉴于地下岩溶富水隧道地质条件的复杂性和动水分布的不均匀性，结合重庆市轨交 1号线 中梁山隧道工程隔水帷 幕注浆施工为例，以第 6循环K25km+619m—K25km+649m段动态信息化注浆为研究对象，并根据实际地质情况 ，建立 了动水动态信息化注浆模型以指导施工。经施工应用证明，该模型在施工 中可真正实现科学、文明、快速 、高效的注浆 ， 值得今后类似工程借鉴。 关键词 ：隧道工程 帷幕注浆 动水 信息化 注浆模型 中图分类号：U455．4 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2012)02—0157—02 随着我国铁路及公路建设的跨越式发展，复杂岩溶区 育，地下水丰富，且裂隙连通性较好。经综合分析地质素描 域隧道相继修建，预防及治理岩溶突水涌泥等地质灾害成 和超前地质预报，我们发现该段岩层地质瞬息万变，掌子面 为隧道施工的主要技术难题 n。重庆市轨交 1号线中梁山 前方的岩体质量密度不均 ，岩层破碎段呈带状分布 ，并分段 隧道掌子面在施工桩号K25km+443Ill处遇到了超大涌水 出现，没有明显的分布规律；区域水体分布相对不均。 情况 ，面对严峻的工期要求和涌水注浆处理难度高及周期 2 动水动态信息化注浆模型的建立 长的压力，我们加大对帷幕注浆理论技术的研究，引进动水 动态信息化注浆模型，并结合现场施工实践不断动态完善 2．1 注浆模型建立的依据 注浆模型。现就此作进一步介绍。 (1)隧道注浆区四周围岩岩性是不均匀的； (2)隧道注浆区四周围岩中的动水分布是不一样的， 1 工程地质及设计概述 注浆环内一般分成上左、上右、下左、下右4个区； 本隧道位于岩溶地下水动力垂直分带的深部循环带 (3)由全断面超前帷幕注浆布孔逐步优化成局部有 上，下穿余家湾水库和上堰鱼塘，施工开挖时很可能遇到管 效布孔，成功实施动水信息化快速注浆施工。 道型岩溶水突出，其特点是流量大、压力高，时有流沙，对施 2．2 建立注浆初模型 工危害大。该岩溶富水段地质条件复杂，岩体破碎，岩溶发 在中梁山隧道施工中，全程进行了超前物探地质预报 和超前钻探地质预报 。中梁山隧道第 6循环 K25kni+ 作者简介：帅建151(1973一)，男，本科，高级工程师。 619Ill～K25km+649m段帷幕注浆的超前物探地质预报包 作者地址：湖南省长沙市中意一路 158号(410004)。 括高密度 电法、TSP203、地质雷达、红外线探水，超前物探显 收稿 日期：2011-12—21 示水体分布不均 ，并以上半断面水体分布为主。我们通过超 梁的最优化参数 为 0．6m，为 0．145，此时顶推墩的最大 (6)：42—45． 5『1黄跃平，胥明，周明华．公路桥梁板式橡胶支座弹性模量澳试 IJI_橡胶工 支撑反力为 4461kN，远小于钢腹板的局压承载力 ，因此