恶劣天气条件下车辆换车道安全模型.pdfVIP

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2017-05-23 发布于北京
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恶劣天气条件下车辆换车道安全模型.pdf

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第卷第期同济大学学报（自然科学版） 39 4 Vol.39No.4 年月（） 2011 4 JOURNALOFTONGJIUNIVERSITYNATURALSCIENCE Ar.2011 　 p 文章编号：（）：／ 0253-374X201104-0529-05 DOI10.3969 .issn.0253-374x.2011.04.011 j 恶劣天气条件下车辆换车道的安全模型蒋锐，郭忠印，李振楠　（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804）摘要：考虑雾天对驾驶员能见度的影响，提出雾天驾驶反应的影响较为严重如年初遭受的大范围冰冻雪 . 2008 延迟时间模型依据车辆换车道的行车特征，提出基于连续 . 灾，造成了大量人员和财产的损失由雨、雾和冰雪 . 反向圆曲线的换车道几何描述模型结合车辆跟车行驶模 . 等恶劣天气条件引起道路与交通的运营环境恶化型，建立恶劣气象条件影响下车辆换车道的安全模型，制定（如能见度下降、路面摩擦力降低等），是导致道路交了不同天气条件和能见度范围下禁止换车道的车道流量控通事故频发的重要诱因之一其中，因频繁换车道而 . 制标准采用历史事故资料分析和现场实验的方式，验证了 . 引发车辆间的侧刮、追尾、侧翻等事故，是恶劣天气换车道时距比与事故比之间的良好关系. ［］ 1 下常见的交通事故形态之一当前，道路交通流的 . 关键词：恶劣天气；换车道；行驶轨迹；驾驶延迟；禁止安全管理方法主要以管理者经验的限速和警示等方变道式为主，存在着管理方式单一、管理依据缺乏的不中图分类号：；文献标识码： U491.2 U492.8 A 　足可见，开展交通流安全理论研究对于智能交通安