基于视觉适应性公路隧道限速研究.pdfVIP

第２９卷第２期 重 庆 交 通 大 学 学报 （自然科 学版） Ｖｏｌ．２９　Ｎｏ．２ ２０１０年４月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＣＨＯＮＧＱＩＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮＡＴＵＲＡＬＳＣＩＥＮＣＥ） Ａｐｒ．２０１０ 基于视觉适应性的公路隧道限速研究 慕　慧，杨少伟，赵一飞，潘兵宏 （长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安７１００６４） 摘要：通过分析隧道对驾驶员视觉、心理的影响，得出车辆通过隧道时车速的变化情况，进而确定了隧道限速段的 长度。利用瞳孔面积变化速度与行车安全关系的定量分析，得出基于视觉适应能力的隧道进出口安全行车的临界 速度，结合车辆在隧道限速段内的速度变化情况及隧道本身条件确定了保证行车安全的隧道限速值。 关　键　词：公路隧道；车速限制；视觉适应；安全 中图分类号：Ｕ４９１．３　　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　　文章编号：１６７４－０６９６（２０１０）０２－１８３－０２ ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＳｐｅｅｄＬｉｍｉｔｏｆＨｉｇｈｗａｙＴｕｎｎｅｌｓＢａｓｅｄｏｎＶｉｓｕａｌＡｄａｐｔａｔｉｏｎ ＭＵＨｕｉ，ＹＡＮＧＳｈａｏｗｅｉ，ＺＨＡＯＹｉｆｅｉ，ＰＡＮＢｉｎｇｈｏｎｇ （ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＳｐｅｃｉａｌＡｒｅａＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ， Ｃｈａｎｇ’ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００６４，Ｓｈａａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂｙａｎａｌｙｚｉｎｇｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｔｕｎｎｅｌｏｎｔｈｅｄｒｉｖｅｒ′ｓｖｉｓｉｏｎａｎｄｐｓｙｃｈｏｌｏｇｙ，ｃｈａｎｇｅｓｉｎｓｐｅｅｄｏｆｖｅｈｉｃｌｅｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅ ｔｕｎｎｅｌｗｅｒｅｅｄｕｃｅｄａｎｄｔｈｅｌｅｎｇｔｈｏｆｓｐｅｅｄｌｉｍｉｔｉｎｔｈｅｔｕｎｎｅｌｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｒｅ ｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｖａｒｉｅｔｙｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｐｕｐｉｌａｒｅａａｎｄｒｏａｄｓａｆｅｔｙ，ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｓｐｅｅｄｓｏｆｓａｆｅｄｒｉｖｉｎｇａｔｔｈｅｔｕｎｎｅｌ’ｓｅｎｔｒａｎｃｅ ａｎｄｅｘｉｔｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｃｏｎｃｅｒｎｉｎｇｖｉｓｕａｌａｄａｐｔａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｓｐｅｅｄｌｉｍｉｔｖａｌｕｅｏｆｒｏａｄｔｕｎｎｅｌｉｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈ ｃｈａｎｇｅｓｏｆｖｅｈｉｃｌｅｓｐｅｅｄｗｉｔｈｉｎｔｕｎｎｅｌｓｐｅｅｄｌｉｍｉｔｓｅｃｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｔｕｎｎｅｌ’ｓｏｗｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌ；ｓｐｅｅｄｌｉｍｉｔ；ｖｉｓｕａｌａｄａｐｔａｔｉｏｎ；ｓａｆｅｔｙ 　　公路隧道作为路段的特殊构造物，其长管形状 １　隧道对驾驶员视觉、心理的影响 空间及其封闭性造成了洞内空气污染严重、洞内外 车辆在白天行车进入隧道时，由于隧道内外亮 亮度差异悬殊、环境照度低、噪声污染大、交通空间 度差别比较大，驾驶员对光线的突变在短时间内很 受限和火灾难于消防等一系列严重影响交通安全运 难适应，这个过程为光线暗适应（人从光亮的地方 行的问题，形成公路运输网络的瓶颈路段，据有关资 进入黑暗的地方时，开始视觉感受性很低，然后又逐 料统计，在隧道内发生事故的比率为每 ９ １×１０ｖｅｈ· 渐提高，恢复了在暗处的视力的过程这个过程叫暗 ｋｍ发生０．５起。隧道交通事故发生的地点主要集 适应），暗适