富水河大桥栈桥施工方案技术总结.docVIP

东乡至昌傅高速公路C2标 丰城南枢纽富水河大桥栈桥施工方案 编 制： 　 中铁十五局第二工程有限公司东昌高速公路C2标项目部 二〇一五年二月二十八日目 录 一、工程概述 …………………………………………………………………1 1.工程概况 ……………………………………………………………………1 2.水文、地质情况 ……………………………………………………………1 3.栈桥概述 ……………………………………………………………………1 二、栈桥设计 …………………………………………………………………2 1.栈桥设计标准 ………………………………………………………………2 2.栈桥结构形式 ………………………………………………………………2 3.栈桥构造 ……………………………………………………………………3 三、栈桥施工 …………………………………………………………………3 1.施工工艺流程图 ……………………………………………………………3 2.主要施工方法 ………………………………………………………………4 四、栈桥施工设备、人员配置及时间安排 ……………………………………8 1.机械设备及人员配置…………………………………………………………………8 2.施工、使用时间安排 ……………………………………………………8 五、栈桥施工材料用量 ………………………………………………………8 六、测量控制方案 …………………………………………………………9 七、安全保证措施 …………………………………………………………10 八、预防措施 ………………………………………………………………12 九、栈桥施工及使用时间的防洪、防汛措施 ……………………………13 十、栈桥拆除 ……………………………………………………………14  丰城南枢纽富水河大桥栈桥施工方案 一、工程概述 1、工程概况 富水河大桥为丰城南枢纽跨越桥东镇富水河而设的一座大桥，中心桩号为K92+410米，全长247米。桥跨布置为4*30+4*30m的先简支后连续预应力砼小箱梁，桥幅宽度：左幅17m，右幅13m。 下部构造桥墩为双柱式墩配钻孔灌注桩基础，墩柱直径采用1.6/1.8米，桥墩桩基础直径采用1.8/2.0米。桥台0号左桥台采用柱式桥台，桩基础直径采用1.8米， 0号右桥台及8号桥台采用双片肋台配钻孔灌注桩基础，桩基础直径采用1.8米。 2、水文、地质情况 （1）水文资料 本桥设计标准主要数据如下： 荷载等级：公路—Ⅰ级, 设计洪水频率：1/100，设计水位：27.56米， LW=23.2m。 （3）地质资料 桥位区位于冲洪积平原地貌，地势平缓，覆盖层较厚，下伏基岩为前震旦系板溪群板岩，岩体风化强烈，全强风化层较厚，无明显的不良地质，中风化基岩质地较硬，但具有明显的各向异性，特殊性岩土主要表现为深埋性淤泥质粉土，该层透水性差，力学性质差，故桥位区工程地质条件较为复杂。 3、栈桥设计概述 为进行富水河大桥水中桩基础、承台、墩身以及梁部施工，满足施工所需的机械设备、材料运输及施工人员的安全通行，结合河道泄洪要求与地形条件，在河道上架设，全长91.2m的施工栈桥。 东岸从1号墩富水东堤K92+320位置开始架设至4号墩K92+411.2富水西堤91.2m。 从富水大桥1＃墩至4＃墩栈桥的边缘线离主线桥边缘线150cm。 二、栈桥设计 为保证栈桥施工和使用安全，根据现场实际情况并结合以往工程的施工经验，设计洪水位27.56米1#墩与4＃墩旁边的河堤地面标高27.6ｍ，考虑到栈桥主梁为工字钢，因此桥面标高设计27.6ｍ。 设计院设计常水位 ｍ，栈桥梁底离设计常水面净空 ｍ， 栈桥K92+320～K92+411.2采用工字钢结构，全长91.2m，桥面宽6m，钢管桩基础，共16跨，每跨5.7m共2联，因栈桥加工场地选在5＃墩右侧，所以栈桥架设在大桥的右侧便于材料运输。 1、栈桥设计标准: (1)栈桥承载力要满足：600kN履带吊在桥面上行走的要求、300kN混凝土罐车行走要求。 (2)栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩及承台等基础施工，能够满足整个施工期间的要求。 (3)栈桥在施工及使用过程中要确保水道安全、泄洪正常。 2、栈桥结构形式 栈桥设计: 2－5.7＊8m连续梁全长91.2m，每8跨设制动墩，主梁为I40a工字钢。桥面宽设计为6m，两边设置高度1.2m栏杆。 3、栈桥构造 栈桥结构自下而上依次为： （1）、钢管桩基础：栈桥钢管桩基础分普通墩基础和制动墩基础。河床砂砾层覆盖根据地质报告：均在6.5ｍ～7.1ｍ。考虑到主河道水流影响，不利于钢管桩稳定，因此