专用汽车授课1绪论.pptVIP

工程车辆 辽宁工程技术大学 绪论第一节 概述 一、专用汽车的一般概念 人类主要在陆地上从事生产和生活，任何移动性较大的陆上运输和专项作业均有可靠的汽车来实现。因此特殊用途的专用汽车随之出现，并且越来越广泛的深入到社会的各行、各业、各个方面。 日本的公路车辆运输法将汽车分为三类：货车运输车，特殊用途车和大型特殊车。其中货车运输车包括长头货车、平头货车、自卸车、厢式货车、三轮货车、全挂车、半挂车等。特殊用途车包括消防车、警车、救护车、医疗防疫车、运钞车、冷冻车、冷藏车、宣传车、液灌车、洒水车、工程车、邮政车、混凝土搅拌车、垃圾车。大型特殊车包括推土机、铲运机、装载机、叉车、沥清车、长货运输车、农用拖拉机等。 绪论第一节 概述 俄罗斯按运输货物的物理状态，对装卸货物的适应性，货物的种类和机械性能分为四大类，四十三个类别。 美国和英国的汽车资料中称为“特种汽车” ，它包括客车、平头货车、柴油货车、市政送货车、三轮、大轮货车、救护车和殡仪车等，也有称为“专用车” 主要指消防车、救护车、机场用车和银行用车等。综上所述， 国外所谓的专用汽车或专用车辆是一种在许多特征上不同于基本型汽车或经过特殊改装之后才能用于运输货物和(或)人员的车辆，以及只用于完成特定任务的车辆。 专用汽车是指装置有专用设备、具备专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专门用途的汽车。 普通汽车的用途比较广泛，我们称之为基本车型，而专用汽车主要是在基本车型的基础上装设专用车身或用来完成某种货物装运的容器以及完成某种作业项目的装备。 绪论第一节 概述 二、专用汽车在汽车工业中的地位及作用 汽车工业的发展是经济社会发展的必然，而经济社会的发展又对汽车的使用功能不断提出新的要求，使汽车更好的为经济的发展服务。汽车工业的发展必然会带动汽车运输业的发展。由于社会对汽车的运输效率、经济性，以及各种功能和性能的要求也越来越高，从某种意义上说，基本车型只能简单的满足数量上的要求，而专用汽车才能更好的满足用户的使用要求。 专用汽车在各国的汽车工业中都占有举足轻重的地位。单从各国的保有量来看，各国专用汽车的保有量在逐年增加，国际上各发达国家，其专用汽车的保有量约占载货汽车保有量的50％～70％。 绪论第一节 概述 1、专用汽车可提高汽车的运输效率、降低运输成本、减少作业损耗专用汽车是充分发挥汽车的运输能力、提高实载率、降低运输成本的有效工具。据统计，在建筑作业中采用混凝土泵车泵送施工，一般能降低施工费用的20～30%,缩短工时30%～35%,节约劳力约41%。许多建筑材料和预制件、啤酒、果汁等饮料和农作物等，使用专用汽车可有效的提高运输效率；轴荷相同的半挂汽车列车比普通的载荷汽车的装载质量成倍增加。 例如一辆装载质量为5t的普通汽车改装成半挂汽车列车，可装运10t货物；辆装载质量为5t的集装箱运输车与同吨位的普通载货汽车相比，运输效率可以提高38%。 绪论第一节 概述 2、专用汽车可以减小汽车在运输中的货损、货差，保证货物的运输质量货物的性质和物理状态差别比较大，若采用普通载货汽车运输，其中有一些货物在运输过程中可能发生腐烂和变质，有些货物在运输过程中容易破损和流失。 据联合国粮农组织估计，目前世界各国农牧业每年生产食品30多亿吨，其中易腐食品约占1/3，这些食品在流通过程中容易腐烂变质，不能食用的就有2～3亿吨。一些易燃、易爆、易碎、易破等物资，都需要带有各种专用容器、防腐装备、恒温和高级避震装置的专用汽车进行运输。据我国经委综合运输研究所报告，一些地区的水果、肉、鱼、鲜蛋由于不能及时外送，造成的损失达10亿元之多。 绪论第一节 概述 3、专用汽车扩大汽车的应用领域，提高汽车的工业产出专用汽车能完成普通汽车，甚至是铁路、水路运输所不能完成的货物运输。并且可以适应一般载货车所不能满足的各种特殊要求，从而扩大了汽车的应用领域。如英国最大的汽车生产厂福特公司(美国在欧洲的分公司)80％的载货车是以底盘形式提供给专用汽车厂。在美国，大、中型载货车几乎全是以底盘的形式提供给专用汽车厂改装。专用汽车在世界各国汽车工业的产量和总产值中都占有相当比重。早在70年代末80年代初，美国专用汽车保有量已占货车保有量的44.9％，日本为40％～50％，前西德为70％左右，可见努力发展专用汽车生产无疑将扩大汽车应用领域，增加汽车工业 产出。在一些生产领域，笨重固定的机械设施被实用、高效、灵活的专用汽车所代替。 绪论第一节 概述 4、专用汽车的发展将为国民经济带来巨大的经济效益 以粉粒物料的散装运输汽车的开发为例，如散装水泥运输，每运100万吨水泥可节约袋装纸6000吨，不仅节约了造纸原料和能源，还节约了近40 万